全国政协召开专题协商会 围绕“加快广西北部湾经济区开发与建设
推进北部湾区域经济合作与发展”问题建言献策　

贾庆林出席并讲话　曾培炎到会听取意见

    7月23日，全国政协在北京政协礼堂召开专题协商会，围绕“加快广西北部湾经济区开发与建设，推进北部湾区域经济合作与发展”问题建言献策。中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林出席并讲话。中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎出席专题协商会。 新华社记者庞兴雷摄

    新华社北京７月２３日电 全国政协２３日在政协礼堂召开专题协商会，围绕“加快广西北部湾经济区开发与建设，推进北部湾区域经济合作与发展”问题建言献策。中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林出席并讲话。

    中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎出席专题协商会，与国务院有关部门负责同志一起认真听取了意见和建议。

    贾庆林在讲话中指出，党中央、国务院十分重视北部湾区域经济的合作与发展问题。加快广西北部湾经济区开发与建设，推进北部湾区域经济合作与发展，有利于推动广西经济社会事业的全面进步，巩固民族团结，维护边疆稳定；有利于推动西部大开发战略的深入实施，带动西南部地区的对外开放，使我国沿海沿边的经济布局更加完整、合理；有利于推进中国－东盟自由贸易区建设，深化中国与东盟面向繁荣与和平的战略伙伴关系。加快广西北部湾经济区开发与建设，推进北部湾区域经济合作与发展，不仅关系到广西的发展，而且关系到国家改革发展稳定的大局，意义重大。

    贾庆林指出，在加快广西北部湾经济区开发与建设过程中，要深入贯彻落实科学发展观，以改革的精神，创新的思维，宽广的视野，去谋划和推动广西北部湾经济区的发展。第一，要切实转变经济发展方式，推动广西北部湾经济区又好又快发展。要注重优化产业布局和结构，切实贯彻节约资源、保护环境的基本国策，积极发展临港经济；第二，要坚持改革开放，努力形成更具活力更加开放的体制机制。要在改革上狠下功夫，做好开放这篇文章；第三，要促进区域经济协调发展，推动形成合理的区域发展格局，要处理好广西北部湾经济区与广西其它老工业基地的关系，处理好广西北部湾经济区与广西贫困地区的关系，处理好广西北部湾经济区与华南、大西南地区的关系，努力使广西北部湾经济区成为支撑西部大开发的战略高地。

    贾庆林说，全国政协要继续发挥自身优势，围绕中心，服务大局，选择一些具有综合性、全局性、前瞻性的问题，进行深入的调研论证，建真言、献良策，为党中央、国务院的决策提供参考和依据。要搞好组织协调，加强与各民主党派、地方政协及相关部门之间的合作，使政协的调查研究、建言献策体现整体效应和政协特色。

    全国政协副主席王忠禹主持专题协商会。全国政协副主席刘延东、李贵鲜、徐匡迪、李兆焯、黄孟复、李蒙、张榕明，秘书长郑万通，国家发展和改革委员会等国务院２０多个有关部委的负责同志，广西自治区党委、政府、政协及西南地区四个省市政府和政协负责同志，各民主党派中央、全国工商联负责同志以及部分全国政协委员、专家学者出席专题协商会。与会人员围绕加快广西北部湾经济区开发与建设提出了许多建设性的意见和建议。

视频：全国政协召开专题协商会 贾庆林出席

资料图片：中国广西北部湾打造亿吨大港

    政协委员：加快北部湾经济区建设 守住碧海蓝天

    加快北部湾经济区开放开发受到政协委员的关注。全国政协委员２３日在此间建议，广西北部湾经济区建设应采取集约发展模式，绝不走“先污染再治理”的老路，坚持环境优先，守住碧海蓝天。

    记者从全国政协举行的“加快广西北部湾经济区开发与建设，推进北部湾区域经济合作与发展”专题协商会上获悉，北部湾素有洁净港湾的美誉，生物多样性十分突出。位于北部湾中心位置的北部湾经济区，包括南宁、北海、钦州、防城三港一市。

    物流成本高昂 西南企业“东南飞”——政协委员呼吁加快北部湾经济区开发建设

    “由于缺乏通畅的出海大通道，我国西南地区物流成本高昂，４０尺货柜从四川成都运至广西防城等港口，每箱的铁路运输成本达８０００元至９０００元，公路运输成本达２３０００元至２６０００元，导致一些企业不得不向东部转移。”

    在全国政协２３日举行的“加快广西北部湾经济区开发与建设，推进北部湾区域经济合作与发展”专题协商会上，全国政协委员、全国政协经济委员会副主任陈清泰的发言引发不少与会政协委员的深思。

    陈清泰等政协委员近期进行的一项专题调研发现，目前我国物流成本占ＧＤＰ总量的比例为１８．３％，远高于西方发达国家１０％左右的水平，西南地区物流成本更是高达２０％至２５％。