张德江在检查京沪高速铁路工程建设
和主持召开建设领导小组第四次会议时强调
再接再厉 团结奋战
高标准高质量建设世界一流京沪高速铁路

    中共中央政治局委员、国务院副总理、京沪高速铁路建设领导小组组长张德江近日在检查京沪高速铁路工程建设和主持召开建设领导小组第四次会议时强调，要认真贯彻落实党的十七届五中全会和中央经济工作会议精神，以对人民和历史高度负责的精神，坚持百年大计、质量第一，坚持尊重科学、尊重规律，加强领导，精心组织，精心施工，精心管理，坚决打好京沪高速铁路决战决胜攻坚战，高标准高质量建设世界一流的京沪高速铁路。

    12月13日，张德江乘坐火车对京沪高速铁路全线进行了实地检查，重点考察了国产“和谐号”CRH380A新一代高速列车以及枣庄西站、蚌埠南站、南京大胜关铁路大桥、上海虹桥站等枢纽和关键性工程；召开现场办公会议，听取了铁道部关于京沪高速铁路工程施工等情况汇报。14日上午，张德江在上海主持召开了京沪高速铁路建设领导小组第四次会议。他指出，京沪高速铁路建设取得了重要阶段性成果，取得了一批世界一流的技术创新成果，创造了世界铁路建设史上的奇迹，树立了安全快捷绿色铁路的典范。

    张德江强调，2011年是京沪高速铁路建设的决战决胜年，要按照中央的决策部署，再接再厉，团结奋战，全面完成京沪高速铁路工程建设任务。要着力确保工程建设质量，深入推进标准化管理，全过程强化质量控制，严格进行工程质量检查验收，严格落实工程质量终身负责制，切实做好联调联试和试运行的各项工作，确保工程建设质量零缺陷，把京沪高速铁路建设成经得起历史考验的优质工程。要着力确保工程施工安全，严格执行安全生产规章制度，完善各项安全生产措施，加强施工现场作业管理，加强安全生产教育培训，使京沪高速铁路建设成为安全生产的典范。要着力确保按照节点工期完成施工任务，在保证质量和安全的前提下，加快推进后续工程建设，确保实现京沪高速铁路顺利开通运营目标。要着力深化高速铁路技术创新，在工程建设实践中带动人才成长，为建设世界一流高速铁路提供技术和人才支撑。要着力加强组织领导和协调配合，有关部门、地区和参建单位要切实负起责任，加强对后续建设运营工作的组织领导，正确处理部门之间、地方之间、部门和地方之间的关系，形成强大合力，为工程建设和安全运营创造良好条件。

    中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声一同考察了京沪高速铁路上海虹桥站。

    京沪高速铁路建设领导小组成员一同检查了京沪高速铁路工程建设和出席了建设领导小组第四次会议。

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世界最长最快高速铁路京沪高铁15日宣告全线铺通

图表：京沪高铁全线铺通 新华社发 

    新华社上海１１月１５日电（记者何欣荣、贾远琨）被誉为世界最长最快高速铁路的京沪高铁１５日上午宣告全线铺通，为明年建成通车打下坚实基础。铁道部方面表示，京沪高铁将贯穿７省市共设２４个车站，建成通车后京沪间可实现４个小时到达。

    细心的人可以注意到，与最初宣称的京沪高铁将设２１个车站，实现两地间５个小时到达相比，此次公布的数字“多了３个站，少了１小时”。这“一多一少”的微变，到底蕴含了什么样的意义？

    据了解，此次多设的３个站，分别是山东滕州、安徽定远和江苏丹阳——无一例外的全是县级城市。而此前的２１个站，全都是地级市、省会城市和直辖市。“县级城市争取到京沪高铁这种大动脉的落脚，应该说是非常难得的。这对拉动当地经济增长十分有利，也更加彰显了京沪高铁作为黄金线路的价值。”知名铁路专家、同济大学教授孙章说。  >>>详细阅读

京沪高铁缩短'经济距离' 搭建经济发展'大动脉'

    新华社上海９月２９日电（记者 贾远琨）纵贯河北、山东、安徽、江苏四省，连接环渤海和长三角两大经济圈的京沪高速铁路正在紧张的建设施工中，将于２０１２年投入运营。作为交通“大动脉”，京沪高铁将以“高速”缩短地区之间的“经济距离”，加速地区之间经济要素的流动。

    走过“十一五”，京沪高铁建设者不断攻坚克难，技术创新取得阶段性成果，建设管理水平不断提升，拉动经济增长效果明显。走向“十二五”，京沪高铁投入运营后，将着力于提高运输品质和效益，为经济发展注入强大活力。

    缩短城市“经济距离”

    “十一五”期间，京沪高铁被列在所有将建客运专线的首位，２００８年４月１８日正式开工，目前仍在紧张的建设施工阶段。今年７月１９日，京沪高铁全线铺轨，这是京沪高速铁路建设进程中的一个重大节点，标志着京沪高铁建设已从线下工程施工转入轨道工程施工阶段，预计将在２０１２年投入运营。  >>>详细阅读