《意见》紧抓农村公路这一工作重点 并提出分阶段目标

近日，国务院办公厅印发《关于实施公路安全生命防护工程的意见》（以下简称《意见》），部署在全国实施公路安全生命防护工程。公路安全设施标准是怎样制定的，由谁监督执行？现有公路安全隐患如何排查和调整？相关建设资金有哪几个来源，如何切实加大资金投入保障力度，并确保规范使用？各种交通违法行为能否得到有效纠正？2014年12月24日10时，安全监管总局监管二司副司长赵瑞华、公安部交通管理局副局长刘钊、交通运输部公路局副局长王太作客中国政府网，解读《意见》。并与网友在线交流。

[主持人]那您再给我们介绍一下《意见》的总体思路和阶段性目标吧。

[赵瑞华]好的，意见公布后，实际上我们意见是以2012年国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》，也就是刚才我提到的30号文件，这个意见的内容就是在新形势下不断夯实道路交通安全基础的又一项重大部署。总体思路就是刚才提到的综合治理，牢固树立以人为本、安全发展的理念，坚守发展决不能以牺牲人的生命为代价的红线意识，这是总书记在2013年再三强调的，以防事故、保安全、保畅通为目标，以落实安全生产责任为主线，以加强基础设施为抓手，坚持公路建设、管理、养护、安全并举，紧紧抓住农村公路这一工作重点，按照“消除存量、不添增量、动态排查”的措施和方针，大力整治公路安全的一些隐患，不断完善公路的安全设施，依法强化综合治理，全面提升公路安全的水平，促进全国道路交通安全形势继续持续稳定好转。

《意见》里面分了几个阶段，提出了不同的目标：一是2015年前，全面完成公路安全隐患的排查和治理规划的工作，前期已经在着手办了，各部门都在紧锣密鼓的办理当中，健全完善严查超限超载的部门联合协作机制，并率先完成通过客运班线和接送学生车辆集中的农村公路急弯陡坡、临水临崖等重点路段约3万公里，近几年学生校车的事故在农村的道路上发生的起数还是时有发生的。二是2017年底前，全面完成急弯陡坡、临水临崖等重点路段约6.5万农村公路的安全隐患治理。三是到2020年底前，基本完成乡道以上行政等级公路安全隐患治理，实现农村公路交通安全基础设施明显改善、安全防护水平明显提高，公路交通安全综合治理能力全面提升。