用电量、铁路货运量和银行中长期贷款等实物量和金融指标的变化与经济走势密切相关，常被大家认为是观察经济走势的风向标。伴随我国经济发展步入新常态，服务业比重快速增加和能源资源利用效率的提高，上述指标与整体经济的数量关系也发生一些变化。如何科学认识、评价和使用这些经济指标，并根据经济发展的变化进一步丰富和完善评判指标体系，是当前及今后一个时期需要关注和探讨的重要问题。如何正确使用“用电量”、“铁路货运量”的指标来看待经济形势？宏观经济部门如何解读这一指标体系？2015年6月10日，中国政府网就社会所关心问题电话连线国家统计局信息景气中心副主任潘建成，回应社会关切。

[中国政府网]目前发生的这些指标的变化，如何在整体的宏观形势下来看待？

[潘建成]需要对当前经济进入新常态所表现出的一系列结构变化特征进行深入的分析和梳理，要在明晰结构变化的背景下使用用电量、铁路货运量等指标。比如，我们可以深入一步，通过考察IT服务、医药等行业自身的用电变化，观察其景气变化；我们可以通过比较铁路货运、公路货运、航空货运、港口吞吐等指标，来了解当前经济运行的结构变化。前面说过，铁路货运的大幅下降与资源密集型产业下行相关，而今年1-4月，航空货运同比增长7%，比去年同期高1个百分点;1-4月公路货运增长6.1%，比去年同期低2.4个百分点，与制造业增长的回落基本一致；而外贸港口吞吐下降1.8%，去年同期则是增长8.5%，表明进出口需求减弱，这与今年以来进出口明显回落是一致的。也就是说，对用电量、货运量等指标的使用，需要更加全面、深入和细致。