新闻办于2011年6月13日（星期一）10时在新闻办新闻发布厅举行新闻发布会，请陕西省省长赵正永、陕西省副省长江泽林和发展改革委有关负责人介绍关中-天水经济区建设情况，发布西咸新区规划，并回答记者提问。

    赵正永: 你提到的这个问题，确实是很多人现在比较困惑的问题。因为在之前，西咸新区的建设体制是省市共建、以市为主，按照原来的行政区划，有西安市和咸阳市分别建设，所以把整个西咸新区分成了两个区域，叫做沣渭新区和泾渭新区。当时在规划的制定中，确实也有一个城市走老路的问题，只是城市基础设施的继续延伸。随着我们规划的不断完善、调整，我们的规划理念和思维有了一个飞跃。

    因为在整个规划过程中，大家越来越感到“摊大饼”不是城市发展的一个很好的选择。而且在这期间，全国诸多的城市发生了城堵现象，我们需要调整一种思路，调整一种规划的理念来搞好这个规划。这一年多，通过对西咸新区的再认识，发现西咸新区的各个部分有它的一种独特的优势和一些发展的空间。另外再加上一些特殊需要加强和保护的区域，所以促使我们形成了五个组团这样一个方案。

    比如这个区域里面，我们现有的优势要充分发挥的，这就是空港新城。西安咸阳机场去年突破了1800万人次的流量，超出了它原来的实际规模。我们现在改造的西安（咸阳）国际机场，完工后将会达到3500万人次的规模。今年年底就可以改造完毕并投入使用了。这样一个空港的基础，完全可以成为一个重要的物流和临空产业的发展地。所以我们把空港组团定位于临空和物流产业的基地。再加上这个区域，是地处在咸阳市境内，又主要是为西安服务的，所以必须从省级层面上进行推进。

    又比如我们规划的秦汉新城，是在需要我们特别保护的区域里，因为周、秦、汉、唐一系列的帝王陵墓主要都在这个区域。每一个遗迹都代表深厚的历史文化，反映了当时一个时代、一个朝代发展的状况。如果说把这个区域和其他的区域同等规划开发建设的话，有可能对大遗址的保护起到了阻碍的作用。所以我们把这个区域作为一个特定组团来对待，对它有特殊的要求，它的建设和开发主要是围绕历史遗迹保护和有限的利用相结合。所以现在这个组团更符合西咸新区建设的实际情况，更符合西安国际化大都市的发展趋势，也更符合人们对于新的城市生活的一种追求。