去年云南省交通系统投入科教经费2495万元
   建立多方式多渠道的人才激励约束机制
   在陆地交通气象灾害防治领域取得突破

近年来，云南省交通系统持续实施科技和人才战略，依托有效的考评机制，以及国家级实验室等技术平台，吸引和培育人才，服务全省交通建设。

“陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室”是云南省交通运输系统首个国家级工程实验室，2012年国家发改委、交通运输部正式批准由省交通规划设计研究院承建该实验室。作为云南省交通运输行业勘察、设计、科研、规划的主体单位，依托国家实验室的机制平台，省交通规划设计研究院大力开展人才建设，建立了多方式、多渠道的激励约束机制。为吸引人才，对博士给予50万元补助，目前引进博士3名；为激励技术创新，技术团队技术奖高达200万元，个人奖达数十万元，对取得注册师资质的一次性奖励4万元到8万元。全院目前拥有省级勘察设计大师3人，教授级高级工程师和高级工程师230人。

依托国家级实验室，云南省目前形成了气象灾害路基边坡毁坏防治技术、气象灾害路面功能性改善技术、气象灾害安全保障技术以及气象灾害监测信息处理技术4大研究方向，在陆地交通气象灾害防治领域取得突破。

2013年全省交通系统投入科教经费2495万元，以“滇东北高速公路特长纵坡冰凌及桥隧群区段交通安全保障技术研究”、“云南省公路智慧运输体系研究”等重点项目为抓手，初步形成以国家级重点实验室为顶层，6个省级工程技术中心为中间层，科研院所和高新技术企业为载体的科技创新体系。