4月30日上午11时许，在蚌埠市铁路南货场，伴随着一声长鸣的火车汽笛声，蚌埠（皖北）铁路无水港正式启用，成为华东地区首个正式投入使用的铁路无水港。

    据了解，铁路无水港，是内陆地区建立的具有报关、纳税、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心。去年以来，蚌埠市发挥铁路优势，大力推进 “铁海联运”，铁路货运量明显增加。去年11月，上海铁路局与蚌埠市共同推进铁路运能提升改造，开工建设蚌埠（皖北）铁路无水港。

    一期工程投资5087万元，新增3台40.5吨集装箱专用门吊、集装箱专用堆场28000平方米、货场道路326米，并在6道集装箱堆场区域围出7500平方米作为海关监管区堆场。无水港内还设立了海关监管场所，检验检疫部门提供通关服务，蚌埠海关监管区内的进出口商在蚌埠（皖北）铁路无水港内就能完成订舱、报关、报检等手续。同时，货代、船代和船公司也在无水港内设立分支机构，以便收货、还箱、签发以当地为起运港或终点港的多式联运提单。蚌埠（皖北）铁路无水港的启用，对于蚌埠市乃至皖北地区实施“大通关”战略、发展外向型经济都具有十分重要的意义。（丰静）