新华社西安１月２０日电（记者 陈钢 李晓玲）西安德佰进出口贸易有限公司从澳大利亚进口的１．８万箱纯牛奶，从墨尔本港出发，１月中旬直达“西安港”，目前正在紧张繁忙地报关报检，之后将进入消费市场。

德佰公司总经理续智明说：“这是西安港获得国家港口代码和国际港口代码后办理的第一单国际直达业务。因为不用在沿海港口转关，运输时间从原先５０多天缩减到２０多天，物流和仓储成本降低约１５％。商品在当地售价可望降低３０％左右。”

中国物流学会常务理事、长安大学教授董千里说，作为古丝绸之路起点的西安，凭借升级版的“西安港”迈向了港口时代，显示出“一带一路”战略引发沿线贸易持续升温的趋势。

记者在新疆采访看到，如今的阿拉山口口岸格外繁忙。阿拉山口市常务副市长狄永江说，一列列火车将中亚各国的矿产品、粮食小麦油品等运往我国。而我国的机电产品、彩电、手机、日用百货等则通过口岸运往哈萨克斯坦等国。

历史地理学博士、西北大学兼职教授徐君峰说：“重庆、西安、郑州等地开行的中欧快线货运班列，与海运、空运、公路货运一起，为丝绸之路经济带建设构建了更加立体、高效的物流载体。”

一年多来，西安至中亚的“长安号”国际货运班列，从最初的每月两班增加到每周一班，已累计出口陕西、山东、上海、浙江等地货物共６大类、２０６个品种，总值约７２００万美元。货物出口目的地遍布哈萨克斯坦等中亚５国的４４个城市和站点。

在新疆霍尔果斯口岸国际边境合作中心，记者看到一些哈萨克斯坦的商贩在购物打包，中国的游客也在选购面粉、饼干、蜂蜜、巧克力等农副产品。据霍尔果斯经济开发区管委会副主任刘亚农介绍说，目前每天都有１万多人次进入合作中心购物贸易。

丝路沿线省区搭建的国际贸易平台吸引了大量中外客商。近一年来，记者屡见中亚各国的政要和商务人士在西安的第一届丝绸之路博览会、新疆的中国－亚欧博览会以及敦煌丝绸之路经贸洽谈会上进行商品展销和会谈签约。在２０１４年上半年举行的西安第一届丝绸之路博览会上，来自土库曼斯坦的穆拉特带来本国的手工挂毯和传统服饰。他说：“丝绸之路经济带对我们的生意大有好处。”

海关总署新闻发言人郑跃声１月１３日介绍，据初步测算，２０１４年中国与“一带一路”国家或地区进出口双边贸易值接近７万亿元人民币，增长７％左右，占同期我国外贸进出口总值的四分之一。其中，我国对“一带一路”沿线国家的出口增长超过１０％，进口增长约为１．５％。