新华社长沙３月５日电（记者 邹云、苏晓洲、谢樱）高效能超级计算机、先进轨道交通装备核心部件产于湖南，国家自然科学奖一等奖花落湖南，新能源公交、连接高铁与航空枢纽的“磁悬浮”也来自湖南。作为中部内陆省份，湖南在科技资源和基础条件都不占优势的情况下，走出了一条富有“湖南特色”的自主创新之路，从而催生出独具优势的新兴产业。

以承担国家资源节约、环境友好“两型社会”试验区为依托，湖南省近年来发挥承东启西地缘特色和城市群互补优势，以市场力量和政策激励带动科技创新，催生了一批世界领先的原创技术和产业，促成了生产方式和生活方式的两个转变，打出了自主创新的响亮“名片”。

位于湘中的株洲市，曾是我国重化工业基地之一，城市曾是黑乎乎、灰蒙蒙的。如今，随着传统行业淡出，株洲的先进轨道交通、通用航空、电子信息等产业强势崛起，城市逐渐变得绿油油、水灵灵，近来更晋级为全国文明城市。

在南车株洲电力机车有限公司总装车间，销往国内和出口海外的列车巨阵蔚为壮观；厂区试验线路上，试运行的新型中低速磁悬浮列车不久后将驰骋于高铁长沙南站至黄花国际机场的通勤线上；车间一隅，停站３０秒内就能充满电驶向下一站的超级电容储能电车刚刚下线。与之毗邻的南车株洲电力机车研究所和南车电机公司，自主研发的牵引及控制系统正驱动着一列列高铁列车在神州大地风驰电掣。

“南车株机”专家委员会主任、中国工程院院士刘友梅告诉记者，株洲轨道交通集群覆盖高铁、动车、城轨、重载列车、中低速磁悬浮、储能电车等领域，很多核心技术领跑世界。

记者在湖南采访，总会被科技创新的力量震撼——炭／炭复合材料、世界最长臂架混凝土泵车、起重能力最强的履带起重机、国内首台５兆瓦永磁直驱海上风力发电机等技术多是世界级原创。

湖南省科技厅厅长童旭东说，近５年来，湖南省共获１１５项科技成果国家级奖励，为全国第５位。２０１４年，湖南有２５个项目获得国家科学技术奖励，其中“天河一号高效能计算机系统”获国家科学技术进步奖特等奖，“网络计算的模式及基础理论研究”获得国家自然科学奖一等奖。

科技创新崛起“湖南力量”关键之一，在于用市场力量撬动科技创新。

自中国工程院院士袁隆平以技术和品牌入股组建隆平高科公司并成功上市，湖南掀起了“院士公司”潮。目前，袁隆平院士领衔的湖南农业科技创新团队，超级杂交稻实现百亩连片平均亩产１０２６．７公斤的世界纪录。同期，中南大学率先出台规定鼓励科研人员创新创业，学校以科技成果入股组建的公司已有两家成功上市。中联重科、三一重工、山河智能等不断加强与科研院所的合作，创新成果也层出不穷。２０１４年前三季度，湖南实现高新技术产业增加值３１５４．３亿元，高新技术产业增加值占ＧＤＰ比重达１７％。

科技创新崛起“湖南力量”关键之二，在于湖南致力通过“无形之手”促使资源流向优势科技项目。

“湖南建立了部门协同工作机制、部省科技会商机制，成立了省产业技术协同创新研究院，组建了一批国家、省级产业技术创新战略联盟。”童旭东说。

《关于强化企业技术创新主体地位的意见》《关于促进产学研结合增强自主创新能力的意见》……设立产学研结合创新专项、战略性新兴产业重大科技攻关和成果转化专项；重大科技专项公开招标，面向全球选择合作伙伴。湖南战略性新兴产业科技攻关得到政策“保驾护航”后，一举突破了４６２项优势产业关键技术瓶颈。

得益于“立足本土、放眼全球”的人才政策，目前有１８０多万科技人员云集湖南，其中包括４０余名两院院士，数以千计的海归专家。中国工程院院士、南车株洲电力机车研究所有限公司总经理丁荣军深有感触地说：“很多年轻技术人员已经挑大梁，高端人才聚集带来了浓厚的创新氛围，催生了一系列技术成就，带来了发展方式的转变与升级。”