新华社海口3月18日电（记者王希、郭信峰）记者18日获悉,海口海关、湛江海关和南宁海关目前正联合相关口岸部门及港口企业,共同探索创新监管模式,支持引导环北部湾港口企业竞合发展,共同培育外贸新航线,促进地区经济一体化健康发展。 

据了解,三地海关目前共同探索4种海关监管新模式：引导企业在环北部湾港口间开展“内外贸货物同船运输”,提高三地外贸运输资源使用效益;推动企业相互延伸现有各港航线贯通,打造运输新航线,促进船舶在环北部湾港口间相互挂靠;开展同一船舶同一港口可装可卸监管新模式;推出“水运中转”外贸集装箱货物监管新模式,使船舶在环北部湾港口间航行时可顺路搭载转关的集装箱货物,实现新航线的功能整合叠加。

海口海关关长吕伟红表示,在外贸承受较大压力的背景下,“内外贸货物同船运输”“水运中转”等新型监管模式落地实施,将有助于发挥环北部湾地区口岸优势、增强企业国际竞争力,促进外贸稳定增长与转型升级,服务区域发展大局。

据测算,上述新举措实施后,一艘可装载300个20尺集装箱的进出口船舶,航行“香港－湛江－海口－北部湾－香港”航线,一次挂港可实现有装有卸,每航次可节省航运时间约30小时,整船出口可节约运输成本近10万元。

地处北部湾地区的海口、湛江、南宁三地,是我国面向东盟和21世纪海上丝绸之路的重要门户。去年12月,上述三地海关与关区港口企业“三地七方”签署深化合作备忘录,支持区域经济一体化发展。今年1至2月,三关区共对“海上丝路”沿线国家进出口561.1亿元人民币,同比增长11.5％,其中对东盟进出口369.7亿元,增长41.5％。