安徽省加快提升淮河流域航道等级

我省加快提升淮河流域航道等级
淮河干流航道整治工程开工，一批干支流重点水运项目加快建设

去年12月29日，列入全省“十三五”规划的重点航道建设项目——淮河干流航道 （三河尖至蚌埠闸段）整治工程开工。同时，皖北地区内河水运基础设施全面加快建设、努力补齐短板。淮河流域航道等级提升工程加快推进，将为淮河生态经济带建设和皖北振兴提供更有力的基础支撑。

全省“十三五”规划作出了建设淮河生态经济带、加快淮河流域综合治理与绿色发展的战略部署，明确提出，实施淮河干流和主要支流航道疏浚，重点推进淮河干流安徽段航道整治，将洪泽湖至蚌埠段、蚌埠段至正阳关、正阳关至洪河口分别升级为一级、二级和三级航道。

省港航投资集团负责人介绍，根据这一规划，淮河干流航道（三河尖至蚌埠闸）整治工程先期开工建设。这一项目横跨阜阳、六安、淮南、蚌埠四市，全长220.5公里，其中三河尖至临淮岗段62公里按三级航道标准建设，临淮岗至蚌埠闸段158.5公里按二级航道标准建设，工程总概算投资约12.4亿元。

作为省级内河水运建设投资主体，省港航投资集团2016年内加快推进淮河主要支流上的一批航道疏浚、船闸和港口重点项目建设。沙颍河是淮河最大支流和皖西北的 “黄金水道”，2016年，位于沙颍河支流汾泉河上的临泉杨桥船闸如期建成通航，位于太和县的耿楼复线船闸开工建设，颍上复线船闸建设投资任务完成过半，阜阳复线船闸前期工作有序推进，沙颍河及其支流的通航能力正在进一步提升。浍河是重要的省际河流，在我省境内流经宿州、淮北、蚌埠3市。目前临涣至南坪段航道整治工程已经开工建设，南坪船闸正在加快建设，蕲县船闸、固镇复线船闸建成投入使用，五河复线船闸进入紧张施工阶段，浍河航道南坪至五河入淮口段前期工作也正在加快推进，浍河航道将加快实现全线通航，进而为皖北东部再添一条直通淮河的“黄金水道”。（记者 胡旭）