南宁首条城市快速公交开通试运营

新华社南宁1月25日电（记者 朱丽莉）1月25日上午，随着B14路公交车缓缓驶离站台，标志着南宁市首条快速公交线（BRT）正式开通试运营。这条全程13公里的BRT公交系统，实现了高铁、地铁和快速公交无缝衔接。

南宁市快速公交（BRT）1号线于2016年3月份动工，同年12月28日完成主体工程建设。西起南宁火车站，东至南宁东站，全长约13公里。全线设置17对标准站台，平均站距约700米。

“专用走廊+灵活线路”的运营模式是南宁市快速公交（BRT）的一大亮点，票价与城市现有公交平均票价持平。快速公交系统专用通道为公交专用路权通道,除了救护车、消防车等应急车辆，其他社会车辆禁止行驶在该车道内。BRT走廊内将有22条BRT线路经停，乘客通过通道同向免费换乘，可通达市内各个片区，实现多种交通方式间的零距离换乘和无缝衔接。

南宁市交通运输局公共交通管理科负责人王仕国说，南宁市BRT全线采用先进的智能交通系统以及节能低排放的大容量公交车辆，额定载客量在100至160人之间，将极大减少空气污染排放量，降低耗能。

“BRT有利于降低市民出行成本，提升公交出行的效率。”白马集团董事局主席刘奕说，该线路将为市民提供高品质的快速公交出行服务，助力南宁市建设成为国际化的“公交都市”。