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广西:力争到2020年实现“市市通高铁”

2017-02-19 16:54 来源: 新华社
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2月19日,动车行驶在广西南宁市屯里特大桥上。

据南宁铁路局提供的数据显示,广西自2013年底开通高铁以来,动车通车里程在3年多时间里实现了从0公里到超过1737公里的跨越,动车已通达广西区内14个地级市中的12个市。“十三五”期间,广西将建成以南宁为中心,客货并重、成环配套的“一环四纵四横”铁路网络,全区铁路营业里程达到6000公里左右,其中高铁突破2000公里,力争实现“市市通高铁”。

新华社记者 黄孝邦 摄

2月19日,动车行驶在广西南宁市屯里特大桥上。

据南宁铁路局提供的数据显示,广西自2013年底开通高铁以来,动车通车里程在3年多时间里实现了从0公里到超过1737公里的跨越,动车已通达广西区内14个地级市中的12个市。“十三五”期间,广西将建成以南宁为中心,客货并重、成环配套的“一环四纵四横”铁路网络,全区铁路营业里程达到6000公里左右,其中高铁突破2000公里,力争实现“市市通高铁”。

新华社记者 黄孝邦 摄

2月19日,动车行驶在广西南宁市屯里特大桥上。

据南宁铁路局提供的数据显示,广西自2013年底开通高铁以来,动车通车里程在3年多时间里实现了从0公里到超过1737公里的跨越,动车已通达广西区内14个地级市中的12个市。“十三五”期间,广西将建成以南宁为中心,客货并重、成环配套的“一环四纵四横”铁路网络,全区铁路营业里程达到6000公里左右,其中高铁突破2000公里,力争实现“市市通高铁”。

新华社记者 黄孝邦 摄

2月19日,动车行驶在广西南宁市屯里特大桥上。

据南宁铁路局提供的数据显示,广西自2013年底开通高铁以来,动车通车里程在3年多时间里实现了从0公里到超过1737公里的跨越,动车已通达广西区内14个地级市中的12个市。“十三五”期间,广西将建成以南宁为中心,客货并重、成环配套的“一环四纵四横”铁路网络,全区铁路营业里程达到6000公里左右,其中高铁突破2000公里,力争实现“市市通高铁”。

新华社记者 黄孝邦 摄

2月19日,动车行驶在广西南宁市屯里特大桥上。

据南宁铁路局提供的数据显示,广西自2013年底开通高铁以来,动车通车里程在3年多时间里实现了从0公里到超过1737公里的跨越,动车已通达广西区内14个地级市中的12个市。“十三五”期间,广西将建成以南宁为中心,客货并重、成环配套的“一环四纵四横”铁路网络,全区铁路营业里程达到6000公里左右,其中高铁突破2000公里,力争实现“市市通高铁”。

新华社记者 黄孝邦 摄

2月19日,动车行驶在广西南宁市屯里特大桥上。

据南宁铁路局提供的数据显示,广西自2013年底开通高铁以来,动车通车里程在3年多时间里实现了从0公里到超过1737公里的跨越,动车已通达广西区内14个地级市中的12个市。“十三五”期间,广西将建成以南宁为中心,客货并重、成环配套的“一环四纵四横”铁路网络,全区铁路营业里程达到6000公里左右,其中高铁突破2000公里,力争实现“市市通高铁”。

新华社记者 黄孝邦 摄

2月19日,动车行驶在广西南宁市屯里特大桥上。

据南宁铁路局提供的数据显示,广西自2013年底开通高铁以来,动车通车里程在3年多时间里实现了从0公里到超过1737公里的跨越,动车已通达广西区内14个地级市中的12个市。“十三五”期间,广西将建成以南宁为中心,客货并重、成环配套的“一环四纵四横”铁路网络,全区铁路营业里程达到6000公里左右,其中高铁突破2000公里,力争实现“市市通高铁”。

新华社记者 黄孝邦 摄

2月19日,动车行驶在广西南宁市屯里特大桥上。

据南宁铁路局提供的数据显示,广西自2013年底开通高铁以来,动车通车里程在3年多时间里实现了从0公里到超过1737公里的跨越,动车已通达广西区内14个地级市中的12个市。“十三五”期间,广西将建成以南宁为中心,客货并重、成环配套的“一环四纵四横”铁路网络,全区铁路营业里程达到6000公里左右,其中高铁突破2000公里,力争实现“市市通高铁”。

新华社记者 黄孝邦 摄

2月19日,动车行驶在广西南宁市屯里特大桥上。

据南宁铁路局提供的数据显示,广西自2013年底开通高铁以来,动车通车里程在3年多时间里实现了从0公里到超过1737公里的跨越,动车已通达广西区内14个地级市中的12个市。“十三五”期间,广西将建成以南宁为中心,客货并重、成环配套的“一环四纵四横”铁路网络,全区铁路营业里程达到6000公里左右,其中高铁突破2000公里,力争实现“市市通高铁”。

新华社记者 黄孝邦 摄

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【我要纠错】责任编辑:傅义洲
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