中国的南极事业

这是“向阳红10号”科学考察船在民防湾抛锚（资料照片）。中国南极考察船队于1984年12月26日胜利驶抵南极洲乔治岛民防湾。

自1984年中国首次派出南极考察队以来，经过30多年的发展，中国的南极事业从无到有，由小到大。目前我国已初步建成涵盖空基、岸基、船基、海基、冰基、海床基的国家南极观测网和“一船四站一基地”的南极考察保障平台，基本满足南极考察活动的综合保障需求。

新华社记者 戴纪明 摄

科考队员在停泊于维多利亚地特拉诺湾的“雪龙”船上展开队旗合影留念（2017年2月14日摄）。

自1984年中国首次派出南极考察队以来，经过30多年的发展，中国的南极事业从无到有，由小到大。目前我国已初步建成涵盖空基、岸基、船基、海基、冰基、海床基的国家南极观测网和“一船四站一基地”的南极考察保障平台，基本满足南极考察活动的综合保障需求。

新华社发

1984年12月30日下午，中国南极考察队在乔治岛菲尔德斯半岛的滩头登陆成功，海豹也前来“欢迎”。

自1984年中国首次派出南极考察队以来，经过30多年的发展，中国的南极事业从无到有，由小到大。目前我国已初步建成涵盖空基、岸基、船基、海基、冰基、海床基的国家南极观测网和“一船四站一基地”的南极考察保障平台，基本满足南极考察活动的综合保障需求。

新华社记者 戴纪明 摄

中国南极长城站举行奠基典礼（1984年12月31日摄）。

自1984年中国首次派出南极考察队以来，经过30多年的发展，中国的南极事业从无到有，由小到大。目前我国已初步建成涵盖空基、岸基、船基、海基、冰基、海床基的国家南极观测网和“一船四站一基地”的南极考察保障平台，基本满足南极考察活动的综合保障需求。

新华社记者 戴纪明 摄

中国南极长城站举行落成典礼（1985年2月20日摄）。1985年2月20日，中国第一个南极科学考察实验基地中国南极长城站建成。

自1984年中国首次派出南极考察队以来，经过30多年的发展，中国的南极事业从无到有，由小到大。目前我国已初步建成涵盖空基、岸基、船基、海基、冰基、海床基的国家南极观测网和“一船四站一基地”的南极考察保障平台，基本满足南极考察活动的综合保障需求。

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图为中山站全景（资料照片）。1989年2月26日，中国南极中山站在拉斯曼丘陵落成。

自1984年中国首次派出南极考察队以来，经过30多年的发展，中国的南极事业从无到有，由小到大。目前我国已初步建成涵盖空基、岸基、船基、海基、冰基、海床基的国家南极观测网和“一船四站一基地”的南极考察保障平台，基本满足南极考察活动的综合保障需求。

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这是建设中的泰山站主体建筑（2014年1月24日摄）。2014年2月8日，国家海洋局宣布，我国南极泰山站正式建成开站。这是我国在南极建设的第四个科学考察站。

自1984年中国首次派出南极考察队以来，经过30多年的发展，中国的南极事业从无到有，由小到大。目前我国已初步建成涵盖空基、岸基、船基、海基、冰基、海床基的国家南极观测网和“一船四站一基地”的南极考察保障平台，基本满足南极考察活动的综合保障需求。

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“雪鹰601”试飞之后，降落中山站附近（2015年12月7日摄）。 2015年12月7日，中国首架极地固定翼飞机“雪鹰601”在南极中山站附近的冰盖机场成功试飞。

自1984年中国首次派出南极考察队以来，经过30多年的发展，中国的南极事业从无到有，由小到大。目前我国已初步建成涵盖空基、岸基、船基、海基、冰基、海床基的国家南极观测网和“一船四站一基地”的南极考察保障平台，基本满足南极考察活动的综合保障需求。

新华社记者 朱基钗 摄

“雪鹰601”机上成员与昆仑站队部分成员在中国南极昆仑站前合影（2017年1月8日摄）。

自1984年中国首次派出南极考察队以来，经过30多年的发展，中国的南极事业从无到有，由小到大。目前我国已初步建成涵盖空基、岸基、船基、海基、冰基、海床基的国家南极观测网和“一船四站一基地”的南极考察保障平台，基本满足南极考察活动的综合保障需求。

新华社发