“潜龙三号”完成南海航段最后一潜
两大突破成“收官之作”亮点

4月28日，“潜龙三号”完成南海航段最后一潜，科考队员将其回收至母船。

当日4时38分，“潜龙三号”在夜色中回到“大洋一号”母船甲板，顺利完成其试验性应用第二潜。航行38小时、航程121.3公里。这也是“潜龙三号”在“大洋一号”船综合海试B航段的第四潜和最后一潜。

“大洋一号”船综合海试B航段首席科学家蔡巍表示，“潜龙三号”此次试验性应用有两大突破：一是开创了无人自主潜水器和船载地质取样装备同时作业的新模式，有效节省了船时，提高了作业效率；二是探索了潜水器跨区域探测作业的可能性，在相距几十公里的两个区域间“长途奔袭”、连续作业，并分别完成区域内规定任务。

新华社记者 刘诗平 摄

4月28日，“潜龙三号”完成南海航段最后一潜，科考队员将其回收至母船。

当日4时38分，“潜龙三号”在夜色中回到“大洋一号”母船甲板，顺利完成其试验性应用第二潜。航行38小时、航程121.3公里。这也是“潜龙三号”在“大洋一号”船综合海试B航段的第四潜和最后一潜。

“大洋一号”船综合海试B航段首席科学家蔡巍表示，“潜龙三号”此次试验性应用有两大突破：一是开创了无人自主潜水器和船载地质取样装备同时作业的新模式，有效节省了船时，提高了作业效率；二是探索了潜水器跨区域探测作业的可能性，在相距几十公里的两个区域间“长途奔袭”、连续作业，并分别完成区域内规定任务。

新华社记者 刘诗平 摄