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北京市今年前四月PM2.5浓度同比降两成

2018-05-22 07:22 来源: 北京日报
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昨天,市环保局发布今年1月至4月的空气质量情况。前4个月,本市PM2.5累计浓度为每立方米59微克,同比下降22.4%;累计达标天为77天,同比增加4天,空气重污染7天,同比减少8天。

4月空气质量反弹

今年前4个月,空气质量虽有反弹,但与去年同期相比,整体还是改善的。数据显示,本市前4个月PM2.5累计浓度为每立方米59微克,同比下降22.4%。4月空气质量反弹明显,数据显示,4月全市PM2.5平均浓度为每立方米64微克,同比上升20.8%;PM10同比上升,二氧化硫持平,氮氧化物同比下降;达标天数为17天,重污染天数2天。

4月,全市各区PM2.5浓度为每立方米56微克至69微克之间,丰台、石景山、海淀等区浓度较高,延庆、平谷、开发区浓度较低,大部分区同比有所反弹。1月至4月,各区PM2.5累计浓度为每立方米52微克至64微克之间,怀柔、昌平等区浓度较低,丰台、大兴、通州、开发区等区浓度较高。各区PM2.5累计浓度均同比下降,降幅在8.2%至32.3%之间,通州、开发区等区降幅较大。

沙尘扬尘致PM10超标

从气象条件看,4月气象条件中等偏不利,本市及区域内污染排放量增大,4月的平均湿度50%,较前两年平均提高14%;1米/秒以下的小风频率为19%,较前两年平均增加5%,这种条件容易导致污染物累积并二次转化。且随着秋冬季错峰生产企业恢复生产、工地复工,当前区域内钢铁等行业生产进入高速推进阶段,本市经济社会运行也步入高峰期,货物运输、建设施工排放强度高,污染排放量逐步增大。

外来沙尘叠加本地扬尘造成粗颗粒PM10浓度偏高。4月,本市受4次不同程度的外来沙尘/浮尘影响,显著抬高了本市PM10浓度。同时,本市施工面积同比明显增加,加之气候偏干、易起尘。当月超标的13天中,首要污染物为PM10占总超标天数的30.8%。

加强治理扬尘柴油车

本市将围绕扬尘污染、重型柴油车等重点问题,加强治理和监管。本市加强执法与闭环管理,管控重型柴油车。4月20日起,本市实施重型柴油车闭环管理机制,对超标排放车辆均不予办理进京手续。同时,加快老旧车淘汰,严格落实高排放老旧柴油货运车淘汰方案,4月全市共淘汰国Ⅲ排放标准柴油货车4381辆。

本市开展扬尘专项治理,市环保局依托施工工地扬尘在线监控系统,对扬尘污染严重的工地、区进行通报;利用卫星遥感影像,获取各区不同施工阶段的工地信息,指导各区精准防治。本市针对污染企业制定实施2018年持续清理整治“散乱污”企业保持“动态清零”、一般制造业企业退出工作方案,截至4月底全市共退出一般制造业企业243家。

4月,全市对固定源环境违法行为处罚187起,处罚金额889万元;移动源执法继续突出重型柴油车专项执法,4月份聚焦进京路口、市内重点道路、重型柴油车集中停放区域等,共检查重型柴油车21.8万辆次,处罚3.1万辆次,处罚金额635.6万元。

下一步,在全面落实蓝天保卫战2018年行动计划各项措施的基础上,全市将坚持目标导向、问题导向,继续聚焦重点领域、突出重点区域,提高精治、法治、共治水平,实现工程减排和管理减排。(记者 骆倩雯)

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