杭州：2000余辆公交车已实现“零排放、零污染”

一位纯电动公交车司机在杭州公交电车公司拱康路维保站检查车辆（7月30日摄）。

为实现城市节能减排、绿色出行，杭州市公共交通集团从2008年开始加大新能源和清洁能源车辆的应用力度，以油电混合动力公交、液化天然气（LNG）公交、纯电动公交为主体的多元化清洁动力车辆得到广泛使用。

如今，在行驶中无尾气排放，实现了“零排放、零污染”的纯电动公交车已成为杭州的一道亮丽风景线。从2014年起，杭州已开辟纯电动公交线路超过100条，纯电动客车运行总数已达到2274辆，在12个维保站、停车站（中心点）建设1835个配套充电设施。据国家电网杭州供电公司测算，目前杭州市电动公交日充电量约为20万千瓦时。

新华社记者 黄宗治 摄

纯电动公交车停在杭州公交电车公司拱康路维保站充电（7月30日摄）。

为实现城市节能减排、绿色出行，杭州市公共交通集团从2008年开始加大新能源和清洁能源车辆的应用力度，以油电混合动力公交、液化天然气（LNG）公交、纯电动公交为主体的多元化清洁动力车辆得到广泛使用。

如今，在行驶中无尾气排放，实现了“零排放、零污染”的纯电动公交车已成为杭州的一道亮丽风景线。从2014年起，杭州已开辟纯电动公交线路超过100条，纯电动客车运行总数已达到2274辆，在12个维保站、停车站（中心点）建设1835个配套充电设施。据国家电网杭州供电公司测算，目前杭州市电动公交日充电量约为20万千瓦时。

新华社记者 黄宗治 摄

工作人员（左）在杭州公交电车公司拱康路维保站检查纯电动公交车的充电情况（7月30日摄）。

为实现城市节能减排、绿色出行，杭州市公共交通集团从2008年开始加大新能源和清洁能源车辆的应用力度，以油电混合动力公交、液化天然气（LNG）公交、纯电动公交为主体的多元化清洁动力车辆得到广泛使用。

如今，在行驶中无尾气排放，实现了“零排放、零污染”的纯电动公交车已成为杭州的一道亮丽风景线。从2014年起，杭州已开辟纯电动公交线路超过100条，纯电动客车运行总数已达到2274辆，在12个维保站、停车站（中心点）建设1835个配套充电设施。据国家电网杭州供电公司测算，目前杭州市电动公交日充电量约为20万千瓦时。

新华社记者 黄宗治 摄

一辆纯电动公交车行驶在杭州西湖边的北山街（7月30日摄）。

为实现城市节能减排、绿色出行，杭州市公共交通集团从2008年开始加大新能源和清洁能源车辆的应用力度，以油电混合动力公交、液化天然气（LNG）公交、纯电动公交为主体的多元化清洁动力车辆得到广泛使用。

如今，在行驶中无尾气排放，实现了“零排放、零污染”的纯电动公交车已成为杭州的一道亮丽风景线。从2014年起，杭州已开辟纯电动公交线路超过100条，纯电动客车运行总数已达到2274辆，在12个维保站、停车站（中心点）建设1835个配套充电设施。据国家电网杭州供电公司测算，目前杭州市电动公交日充电量约为20万千瓦时。

新华社记者 黄宗治 摄

一辆纯电动公交车行驶在杭州西湖景区（7月30日摄）。

为实现城市节能减排、绿色出行，杭州市公共交通集团从2008年开始加大新能源和清洁能源车辆的应用力度，以油电混合动力公交、液化天然气（LNG）公交、纯电动公交为主体的多元化清洁动力车辆得到广泛使用。

如今，在行驶中无尾气排放，实现了“零排放、零污染”的纯电动公交车已成为杭州的一道亮丽风景线。从2014年起，杭州已开辟纯电动公交线路超过100条，纯电动客车运行总数已达到2274辆，在12个维保站、停车站（中心点）建设1835个配套充电设施。据国家电网杭州供电公司测算，目前杭州市电动公交日充电量约为20万千瓦时。

新华社记者 黄宗治 摄

一辆纯电动公交车行驶在杭州西湖景区的杨公堤上（7月30日无人机拍摄）。

为实现城市节能减排、绿色出行，杭州市公共交通集团从2008年开始加大新能源和清洁能源车辆的应用力度，以油电混合动力公交、液化天然气（LNG）公交、纯电动公交为主体的多元化清洁动力车辆得到广泛使用。

如今，在行驶中无尾气排放，实现了“零排放、零污染”的纯电动公交车已成为杭州的一道亮丽风景线。从2014年起，杭州已开辟纯电动公交线路超过100条，纯电动客车运行总数已达到2274辆，在12个维保站、停车站（中心点）建设1835个配套充电设施。据国家电网杭州供电公司测算，目前杭州市电动公交日充电量约为20万千瓦时。

新华社记者 黄宗治 摄