国内设计时速最快的地铁线首台盾构始发

8月29日，“铁兵一号”盾构机向祈福站掘进。

当日，随着直径8.8米的“铁兵一号”土压平衡盾构机转动刀盘，国内设计时速最快的地铁线——广州市轨道交通18和22号线首台盾构始发掘进。

新华社记者 梁旭 摄

8月29日，“铁兵一号”盾构机开始掘进。

当日，随着直径8.8米的“铁兵一号”土压平衡盾构机转动刀盘，国内设计时速最快的地铁线——广州市轨道交通18和22号线首台盾构始发掘进。

新华社记者 梁旭 摄

8月29日，技术人员在盾构机内部进行操作。

当日，随着直径8.8米的“铁兵一号”土压平衡盾构机转动刀盘，国内设计时速最快的地铁线——广州市轨道交通18和22号线首台盾构始发掘进。

新华社记者 梁旭 摄