成贵高铁开始全线拉通空载模拟运行

12月2日，一辆试验列车驶过成贵高铁鸭池河特大桥。

当日，正在进行联调联试的成贵高铁进入全线拉通空载模拟运行阶段，试验列车将在成都到贵阳区间内全线路运行。线路全长650公里的成贵高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，设计时速为250公里。

新华社记者 刘续 摄

12月2日，一辆试验列车驶过成贵高铁鸭池河特大桥。

当日，正在进行联调联试的成贵高铁进入全线拉通空载模拟运行阶段，试验列车将在成都到贵阳区间内全线路运行。线路全长650公里的成贵高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，设计时速为250公里。

新华社记者 刘续 摄

12月2日，一辆试验列车驶过成贵高铁鸭池河特大桥（无人机拍摄）。

当日，正在进行联调联试的成贵高铁进入全线拉通空载模拟运行阶段，试验列车将在成都到贵阳区间内全线路运行。线路全长650公里的成贵高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，设计时速为250公里。

新华社记者 刘续 摄

12月2日，一辆试验列车驶过成贵高铁鸭池河特大桥。

当日，正在进行联调联试的成贵高铁进入全线拉通空载模拟运行阶段，试验列车将在成都到贵阳区间内全线路运行。线路全长650公里的成贵高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，设计时速为250公里。

新华社记者 刘续 摄

12月2日，一辆试验列车驶过成贵高铁西溪河大桥。

当日，正在进行联调联试的成贵高铁进入全线拉通空载模拟运行阶段，试验列车将在成都到贵阳区间内全线路运行。线路全长650公里的成贵高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，设计时速为250公里。

新华社记者 刘续 摄

12月2日，一辆试验列车驶过成贵高铁西溪河大桥（无人机拍摄）。

当日，正在进行联调联试的成贵高铁进入全线拉通空载模拟运行阶段，试验列车将在成都到贵阳区间内全线路运行。线路全长650公里的成贵高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，设计时速为250公里。

新华社记者 刘续 摄

12月2日，一辆试验列车驶过成贵高铁鸭池河特大桥。

当日，正在进行联调联试的成贵高铁进入全线拉通空载模拟运行阶段，试验列车将在成都到贵阳区间内全线路运行。线路全长650公里的成贵高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，设计时速为250公里。

新华社记者 刘续 摄