贵州:紫望、平罗两条高速公路通车运营

2020-01-01 20:39 来源: 新华社
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这是紫望高速紫云南互通(无人机照片,1月1日摄)。

2019年12月31日23时59分,贵州紫云至望谟高速公路、平塘至罗甸高速公路全线通车运营,紫云至望谟行车时间由2个半小时缩短为50分钟、平塘至罗甸行车时间由2个半小时缩短至1小时。

紫望高速项目起于紫云县辽菁村,终于望谟县平洞大道。全线总长74公里,总投资104.81亿元。平罗高速全长93.478公里,项目起点位于平塘县东北面的冲头,于纳散(地名)设置枢纽互通连接银川至百色高速公路惠水至罗甸段。

这两条高速公路的通车运营对改善沿线居民生产生活条件、带动旅游发展、助力当地脱贫攻坚有着重要意义。

新华社记者 陶亮 摄

这是中冶集团承建的紫望高速火花特大桥(无人机照片,1月1日摄)。

2019年12月31日23时59分,贵州紫云至望谟高速公路、平塘至罗甸高速公路全线通车运营,紫云至望谟行车时间由2个半小时缩短为50分钟、平塘至罗甸行车时间由2个半小时缩短至1小时。

紫望高速项目起于紫云县辽菁村,终于望谟县平洞大道。全线总长74公里,总投资104.81亿元。平罗高速全长93.478公里,项目起点位于平塘县东北面的冲头,于纳散(地名)设置枢纽互通连接银川至百色高速公路惠水至罗甸段。

这两条高速公路的通车运营对改善沿线居民生产生活条件、带动旅游发展、助力当地脱贫攻坚有着重要意义。

新华社记者 陶亮 摄

这是中冶集团承建的紫望高速火花特大桥(无人机照片,1月1日摄)。

2019年12月31日23时59分,贵州紫云至望谟高速公路、平塘至罗甸高速公路全线通车运营,紫云至望谟行车时间由2个半小时缩短为50分钟、平塘至罗甸行车时间由2个半小时缩短至1小时。

紫望高速项目起于紫云县辽菁村,终于望谟县平洞大道。全线总长74公里,总投资104.81亿元。平罗高速全长93.478公里,项目起点位于平塘县东北面的冲头,于纳散(地名)设置枢纽互通连接银川至百色高速公路惠水至罗甸段。

这两条高速公路的通车运营对改善沿线居民生产生活条件、带动旅游发展、助力当地脱贫攻坚有着重要意义。

新华社记者 陶亮 摄

这是紫望高速紫云南至边饶段(无人机照片,1月1日摄)。

2019年12月31日23时59分,贵州紫云至望谟高速公路、平塘至罗甸高速公路全线通车运营,紫云至望谟行车时间由2个半小时缩短为50分钟、平塘至罗甸行车时间由2个半小时缩短至1小时。

紫望高速项目起于紫云县辽菁村,终于望谟县平洞大道。全线总长74公里,总投资104.81亿元。平罗高速全长93.478公里,项目起点位于平塘县东北面的冲头,于纳散(地名)设置枢纽互通连接银川至百色高速公路惠水至罗甸段。

这两条高速公路的通车运营对改善沿线居民生产生活条件、带动旅游发展、助力当地脱贫攻坚有着重要意义。

新华社记者 陶亮 摄

这是贵州公路开发公司承建的平罗高速平塘特大桥(无人机照片,2019年12月29日摄)。

2019年12月31日23时59分,贵州紫云至望谟高速公路、平塘至罗甸高速公路全线通车运营,紫云至望谟行车时间由2个半小时缩短为50分钟、平塘至罗甸行车时间由2个半小时缩短至1小时。

紫望高速项目起于紫云县辽菁村,终于望谟县平洞大道。全线总长74公里,总投资104.81亿元。平罗高速全长93.478公里,项目起点位于平塘县东北面的冲头,于纳散(地名)设置枢纽互通连接银川至百色高速公路惠水至罗甸段。

这两条高速公路的通车运营对改善沿线居民生产生活条件、带动旅游发展、助力当地脱贫攻坚有着重要意义。

新华社记者 陶亮 摄

这是贵州公路开发公司承建的平罗高速平塘特大桥(无人机照片,2019年12月29日摄)。

2019年12月31日23时59分,贵州紫云至望谟高速公路、平塘至罗甸高速公路全线通车运营,紫云至望谟行车时间由2个半小时缩短为50分钟、平塘至罗甸行车时间由2个半小时缩短至1小时。

紫望高速项目起于紫云县辽菁村,终于望谟县平洞大道。全线总长74公里,总投资104.81亿元。平罗高速全长93.478公里,项目起点位于平塘县东北面的冲头,于纳散(地名)设置枢纽互通连接银川至百色高速公路惠水至罗甸段。

这两条高速公路的通车运营对改善沿线居民生产生活条件、带动旅游发展、助力当地脱贫攻坚有着重要意义。

新华社记者 陶亮 摄

这是平罗高速牙舟至通州段(无人机照片,2019年12月29日摄)。

2019年12月31日23时59分,贵州紫云至望谟高速公路、平塘至罗甸高速公路全线通车运营,紫云至望谟行车时间由2个半小时缩短为50分钟、平塘至罗甸行车时间由2个半小时缩短至1小时。

紫望高速项目起于紫云县辽菁村,终于望谟县平洞大道。全线总长74公里,总投资104.81亿元。平罗高速全长93.478公里,项目起点位于平塘县东北面的冲头,于纳散(地名)设置枢纽互通连接银川至百色高速公路惠水至罗甸段。

这两条高速公路的通车运营对改善沿线居民生产生活条件、带动旅游发展、助力当地脱贫攻坚有着重要意义。

新华社记者 陶亮 摄

这是平罗高速牙舟至通州段(无人机照片,2019年12月30日摄)。

2019年12月31日23时59分,贵州紫云至望谟高速公路、平塘至罗甸高速公路全线通车运营,紫云至望谟行车时间由2个半小时缩短为50分钟、平塘至罗甸行车时间由2个半小时缩短至1小时。

紫望高速项目起于紫云县辽菁村,终于望谟县平洞大道。全线总长74公里,总投资104.81亿元。平罗高速全长93.478公里,项目起点位于平塘县东北面的冲头,于纳散(地名)设置枢纽互通连接银川至百色高速公路惠水至罗甸段。

这两条高速公路的通车运营对改善沿线居民生产生活条件、带动旅游发展、助力当地脱贫攻坚有着重要意义。

新华社记者 陶亮 摄

这是平罗高速大小井特大桥(无人机照片,2019年12月30日摄)。

2019年12月31日23时59分,贵州紫云至望谟高速公路、平塘至罗甸高速公路全线通车运营,紫云至望谟行车时间由2个半小时缩短为50分钟、平塘至罗甸行车时间由2个半小时缩短至1小时。

紫望高速项目起于紫云县辽菁村,终于望谟县平洞大道。全线总长74公里,总投资104.81亿元。平罗高速全长93.478公里,项目起点位于平塘县东北面的冲头,于纳散(地名)设置枢纽互通连接银川至百色高速公路惠水至罗甸段。

这两条高速公路的通车运营对改善沿线居民生产生活条件、带动旅游发展、助力当地脱贫攻坚有着重要意义。

新华社记者 陶亮 摄

这是平罗高速大小井特大桥(无人机照片,2019年12月30日摄)。

2019年12月31日23时59分,贵州紫云至望谟高速公路、平塘至罗甸高速公路全线通车运营,紫云至望谟行车时间由2个半小时缩短为50分钟、平塘至罗甸行车时间由2个半小时缩短至1小时。

紫望高速项目起于紫云县辽菁村,终于望谟县平洞大道。全线总长74公里,总投资104.81亿元。平罗高速全长93.478公里,项目起点位于平塘县东北面的冲头,于纳散(地名)设置枢纽互通连接银川至百色高速公路惠水至罗甸段。

这两条高速公路的通车运营对改善沿线居民生产生活条件、带动旅游发展、助力当地脱贫攻坚有着重要意义。

新华社记者 陶亮 摄

这是平罗高速大小井互通(无人机照片,2019年12月30日摄)。

2019年12月31日23时59分,贵州紫云至望谟高速公路、平塘至罗甸高速公路全线通车运营,紫云至望谟行车时间由2个半小时缩短为50分钟、平塘至罗甸行车时间由2个半小时缩短至1小时。

紫望高速项目起于紫云县辽菁村,终于望谟县平洞大道。全线总长74公里,总投资104.81亿元。平罗高速全长93.478公里,项目起点位于平塘县东北面的冲头,于纳散(地名)设置枢纽互通连接银川至百色高速公路惠水至罗甸段。

这两条高速公路的通车运营对改善沿线居民生产生活条件、带动旅游发展、助力当地脱贫攻坚有着重要意义。

新华社记者 陶亮 摄

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