新建太焦铁路轨道铺设完成

新建太焦铁路穿过焦作市区（7月25日摄，无人机照片）。

当日，随着最后一根500米长轨铺设完成，新建太（原）焦（作）铁路轨道铺设全部完成。新建太焦铁路是国家规划建设的“八纵八横”高速铁路网及河南省规划的“米”字形高速铁路网的重要组成部分，计划2020年底建成通车。

新华社记者 李安 摄

7月25日，中铁七局的工作人员在新建太焦铁路太行隧道内调整轨道焊接机械。

当日，随着最后一根500米长轨铺设完成，新建太（原）焦（作）铁路轨道铺设全部完成。新建太焦铁路是国家规划建设的“八纵八横”高速铁路网及河南省规划的“米”字形高速铁路网的重要组成部分，计划2020年底建成通车。

新华社记者 李安 摄

7月25日，中铁七局的工作人员在新建太焦铁路太行隧道内观察机械焊接轨道工作情况。

当日，随着最后一根500米长轨铺设完成，新建太（原）焦（作）铁路轨道铺设全部完成。新建太焦铁路是国家规划建设的“八纵八横”高速铁路网及河南省规划的“米”字形高速铁路网的重要组成部分，计划2020年底建成通车。

新华社记者 李安 摄

7月25日，中铁七局的工作人员在新建太焦铁路太行隧道内调整钢轨扣件垫片。

当日，随着最后一根500米长轨铺设完成，新建太（原）焦（作）铁路轨道铺设全部完成。新建太焦铁路是国家规划建设的“八纵八横”高速铁路网及河南省规划的“米”字形高速铁路网的重要组成部分，计划2020年底建成通车。

新华社记者 李安 摄

7月25日，中铁七局的工作人员在新建太焦铁路太行隧道内调整校正钢轨位置。

当日，随着最后一根500米长轨铺设完成，新建太（原）焦（作）铁路轨道铺设全部完成。新建太焦铁路是国家规划建设的“八纵八横”高速铁路网及河南省规划的“米”字形高速铁路网的重要组成部分，计划2020年底建成通车。

新华社记者 李安 摄

7月25日，中铁七局的工作人员在新建太焦铁路太行隧道内检查轨道焊接接头对位情况。

当日，随着最后一根500米长轨铺设完成，新建太（原）焦（作）铁路轨道铺设全部完成。新建太焦铁路是国家规划建设的“八纵八横”高速铁路网及河南省规划的“米”字形高速铁路网的重要组成部分，计划2020年底建成通车。

新华社记者 李安 摄

7月25日，中铁七局的工作人员在新建太焦铁路太行隧道内紧固轨道扣件螺栓。

当日，随着最后一根500米长轨铺设完成，新建太（原）焦（作）铁路轨道铺设全部完成。新建太焦铁路是国家规划建设的“八纵八横”高速铁路网及河南省规划的“米”字形高速铁路网的重要组成部分，计划2020年底建成通车。

新华社记者 李安 摄