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我国农村公路总里程超四百万公里农村“出行难”成为历史

2020-10-22 08:05 来源: 经济日报
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由交通运输部主办的2020年全国推动完善“四好农村路”高质量发展体系现场会21日在贵州省召开。

交通运输部有关负责人介绍,截至今年9月底,“十三五”期间我国中央财政累计投入车购税资金4254亿元,带动全社会完成农村公路投资2.14万亿元,新改建农村公路138.8万公里,全国农村公路总里程已达420万公里,占公路总里程的83.8%,共解决246个乡镇、3.3万个建制村通硬化路难题,新增1121个乡镇、3.35万个建制村通客车,基本实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车,农村“出行难”成为历史。

“四好农村路”的建设加速了人流、物流在城乡间流动,推动了“城货下乡、山货进城、电商进村、快递入户”,农村地区实现“进得来、出得去、行得通、走得畅”,有效服务了乡村振兴战略的实施。

扎实推动“四好农村路”高质量发展,是我国当前和今后一个时期农村公路发展的主攻方向。按照“建好、管好、护好、运营好”的要求,我国农村公路在建设方面,将推进乡镇通三级公路建设,有序实施建制村通双车道等改造工程,推动农村公路更多向进村入户倾斜,组织开展农村公路危桥“消危”行动,提升道路服务品质和安全性能。

在管理、养护方面,我国将全面实施农村公路“路长制”,建立多部门联合执法机制,严厉打击超限超载等违法行为。同时,落实管理养护资金投入,通过市场化手段提升道路养护专业化、机械化水平。

在运营方面,我国将加大对农村客运尤其是贫困地区建制村通客车支持力度,通过落实燃油补贴政策、建立政府购买服务机制等方式,确保农村客运“开得通、留得住、服务好”。

为解决资金难题,我国还将加大政府投入,创新农村公路投融资体制机制,充分发挥财税政策引导作用和政府投资杠杆作用,撬动更多金融资本、社会资本共同参与“四好农村路”建设。(记者 吴秉泽 王新伟)

【我要纠错】 责任编辑:李学磊
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