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我国跨越铁路线路最多转体斜拉桥合龙

2020-11-12 11:08 来源: 新华社
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这是哈尔滨市哈西大桥转体工程项目现场(11月12日摄)。新华社记者 王松 摄

新华社北京11月12日电(记者 齐中熙)记者从中国铁建股份有限公司获悉,12日,由中铁二十二局集团一公司施工、总重达5.8万吨的哈尔滨市哈西大桥主塔和连续梁成功转体。在12米空中,这座国内跨越铁路既有线路最多的转体斜拉桥合龙。

这是哈尔滨市哈西大桥转体工程项目现场(11月12日摄,无人机照片)。新华社记者 王松 摄

中铁二十二局集团一公司项目经理赵焕民介绍,哈尔滨市哈西大桥长843米、宽30米,为混凝土现浇连续梁结构。主跨长198米,两侧边跨各长118米,两座主塔高73.7米。大桥上跨哈尔滨南站的48条铁路既有线和1条市政主干道。大桥单侧主塔和连续梁重2.9万吨,合计5.8万吨。

这是哈尔滨市哈西大桥转体工程项目现场(11月12日摄,无人机照片)。新华社记者 王松 摄

为保证大桥安全转体,中铁二十二局集团一公司项目部技术人员对承台大体积混凝土施工工艺、温度控制措施等提前进行空间模拟、碰撞分析,制定了转体全过程监控方案。

这是哈尔滨市哈西大桥转体工程项目现场(11月12日摄)。新华社记者 王松 摄

11月12日,中铁第五勘察设计院集团有限公司技术人员在哈尔滨市哈西大桥转体工程项目现场监测实时数据。新华社记者 王松 摄

【我要纠错】责任编辑:李学磊
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