深圳北站改造工程完成在即

11月21日，中铁四局建设者在深圳北站改造工程现场改造站台。

11月21日，深圳北站改造工程进入决胜阶段，全部工程预计12月初完成。该工程在车站规模不变、铁路线路正常运行的条件下，增设一个动车所、新建两条动走线并全部接入车站，建设者只能利用每天凌晨12点半至4点半的4个小时“天窗点”作业。

改造完成后，深圳北站将满足赣（赣州）深（深圳）铁路引入需要，大幅增强深圳北站枢纽作用和深圳特区对赣南革命老区的辐射带动作用。

新华社记者 刘大伟 摄

1月21日，中铁四局建设者在深圳北站改造工程现场进行接触网改造。

11月21日，深圳北站改造工程进入决胜阶段，全部工程预计12月初完成。该工程在车站规模不变、铁路线路正常运行的条件下，增设一个动车所、新建两条动走线并全部接入车站，建设者只能利用每天凌晨12点半至4点半的4个小时“天窗点”作业。

改造完成后，深圳北站将满足赣（赣州）深（深圳）铁路引入需要，大幅增强深圳北站枢纽作用和深圳特区对赣南革命老区的辐射带动作用。

新华社记者 刘大伟 摄

11月21日，中铁四局建设者在深圳北站改造工程现场施工。

11月21日，深圳北站改造工程进入决胜阶段，全部工程预计12月初完成。该工程在车站规模不变、铁路线路正常运行的条件下，增设一个动车所、新建两条动走线并全部接入车站，建设者只能利用每天凌晨12点半至4点半的4个小时“天窗点”作业。

改造完成后，深圳北站将满足赣（赣州）深（深圳）铁路引入需要，大幅增强深圳北站枢纽作用和深圳特区对赣南革命老区的辐射带动作用。

新华社记者 刘大伟 摄

11月21日，中铁四局建设者在深圳北站改造工程现场切割铁轨。

11月21日，深圳北站改造工程进入决胜阶段，全部工程预计12月初完成。该工程在车站规模不变、铁路线路正常运行的条件下，增设一个动车所、新建两条动走线并全部接入车站，建设者只能利用每天凌晨12点半至4点半的4个小时“天窗点”作业。

改造完成后，深圳北站将满足赣（赣州）深（深圳）铁路引入需要，大幅增强深圳北站枢纽作用和深圳特区对赣南革命老区的辐射带动作用。

新华社记者 刘大伟 摄

11月21日，中铁四局建设者在深圳北站改造工程现场进行轨道无缝焊接。

11月21日，深圳北站改造工程进入决胜阶段，全部工程预计12月初完成。该工程在车站规模不变、铁路线路正常运行的条件下，增设一个动车所、新建两条动走线并全部接入车站，建设者只能利用每天凌晨12点半至4点半的4个小时“天窗点”作业。

改造完成后，深圳北站将满足赣（赣州）深（深圳）铁路引入需要，大幅增强深圳北站枢纽作用和深圳特区对赣南革命老区的辐射带动作用。

新华社记者 刘大伟 摄