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湖北省强力推进交通“十大工程”

2020-11-23 10:17 来源: 湖北日报
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“加快建设交通强国,完善综合运输大通道、综合交通枢纽和物流网络,加快城市群和都市圈轨道交通网络化,提高农村和边境地区交通通达深度。”党的十九届五中全会提出的交通部署,对我省交通运输工作在新征程中开好局、起好步具有重要指导意义。11月4日,省交通运输厅召开党组(扩大)会,传达学习党的十九届五中全会精神,表示将按照“建设交通强国示范区、打造新时代九省通衢”战略定位,在“十四五”时期立足交通实际,加快推进交通强国湖北示范区建设。

今年7月,湖北获批全国第三批交通强国建设试点。“十四五”期间,湖北将在现代内河航运、“四好农村路”、智慧交通、交通运输领域信用体系建设、投融资体制改革、多式联运等领域先行先试、勇于创新,为湖北交通由“大”变“强”带来历史机遇——

加快构建“3239”综合交通运输格局。“十四五”时期,打造武汉国际性综合交通枢纽和襄阳、宜昌全国性综合交通枢纽等“三枢纽”;打造长江、汉江综合立体交通运输“两走廊”;打造鄂西交通绿色发展示范区、江汉平原交通振兴发展示范区、鄂东交通转型发展示范区等“三区域”;优化和完善南北方向京九、京广、随岳、襄荆、十宜恩和东西方向福银、沪汉蓉、沪汉渝、杭瑞等“五纵四横”九条综合交通运输大通道。

“十大工程”助推交通腾飞。针对交通薄弱环节强弱项、补短板,谋划综合交通“十大工程”,包括谋划“水文章”,推进长江航道“645”工程,破解长江中游“肠梗阻”,实现万吨级江海船直达武汉,5000吨级船舶直达重庆;打通水运南北大通道,会同河南、湖南加快推进唐白河、松虎澧资航线等省际高等级航道建设,结合加快建设汉江、湘江等航道提升工程,推动形成唐白河—汉江—江汉运河—松虎澧资航线—湘江的中部水运南北大通道;密织高速公路网络,分段实施京港澳、沪渝、福银等国家高速公路约600公里拥堵路段改扩建;加快推进赤壁等过江通道建设,新建黄鄂第二、武汉新港、荆州李埠等过江通道;实施乡村区域经济干线联网工程,推进行政村双车道公路改造,完善农村骨干公路网等。

省交通运输厅主要负责人表示,将继续加强与交通运输部的沟通对接,落实好中央一揽子支持湖北政策,帮助企业和基层解决具体困难和问题,推动一批重大项目早开工、早投产、早达效,确保“十四五”开好局、起好步。(记者 戴辉、通讯员 石斌、潘庆芳)

【我要纠错】 责任编辑:王洋
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