安九高铁箱梁架设全部完成

4月30日，中铁四局建筑工人在安九高铁庐山特大桥建设现场施工。

当日，安九高铁江西段庐山特大桥最后一孔箱梁架设顺利完成，标志着安九高铁箱梁架设全部完成。安九高铁连接安徽省安庆市与江西省九江市，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道京港（台）通道的重要组成部分，设计时速350公里。

新华社记者 万象 摄

4月30日，中铁四局建筑工人在安九高铁庐山特大桥建设现场施工。

当日，安九高铁江西段庐山特大桥最后一孔箱梁架设顺利完成，标志着安九高铁箱梁架设全部完成。安九高铁连接安徽省安庆市与江西省九江市，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道京港（台）通道的重要组成部分，设计时速350公里。

新华社记者 万象 摄

4月30日，中铁四局建筑工人在安九高铁庐山特大桥建设现场架设箱梁。

当日，安九高铁江西段庐山特大桥最后一孔箱梁架设顺利完成，标志着安九高铁箱梁架设全部完成。安九高铁连接安徽省安庆市与江西省九江市，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道京港（台）通道的重要组成部分，设计时速350公里。

新华社发

4月30日，中铁四局建筑工人在安九高铁庐山特大桥建设现场架设箱梁。

当日，安九高铁江西段庐山特大桥最后一孔箱梁架设顺利完成，标志着安九高铁箱梁架设全部完成。安九高铁连接安徽省安庆市与江西省九江市，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道京港（台）通道的重要组成部分，设计时速350公里。

新华社发

4月30日，中铁四局建筑工人在安九高铁庐山特大桥建设现场施工。

当日，安九高铁江西段庐山特大桥最后一孔箱梁架设顺利完成，标志着安九高铁箱梁架设全部完成。安九高铁连接安徽省安庆市与江西省九江市，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道京港（台）通道的重要组成部分，设计时速350公里。

新华社记者 万象 摄