重庆轨道交通4号线二期全线轨通

9月30日，工人在重庆轨道交通4号线石船南站-石船站正线区间轨道铺设施工现场作业。

当日，由中铁二局承担作业任务的重庆轨道交通4号线石船南站-石船站正线区间轨道铺设施工全部完成，标志着4号线二期工程实现全线轨通，为后续全线电通及开通运营奠定了坚实基础。

重庆轨道交通4号线二期起于江北区唐家沱站，止于渝北区石船站，线路全长32.8公里，共设15个车站，预计将于2022年建成投运。

新华社记者 王全超 摄

9月30日，工人在重庆轨道交通4号线石船南站-石船站正线区间轨道铺设施工现场作业。

当日，由中铁二局承担作业任务的重庆轨道交通4号线石船南站-石船站正线区间轨道铺设施工全部完成，标志着4号线二期工程实现全线轨通，为后续全线电通及开通运营奠定了坚实基础。

重庆轨道交通4号线二期起于江北区唐家沱站，止于渝北区石船站，线路全长32.8公里，共设15个车站，预计将于2022年建成投运。

新华社记者 王全超 摄

9月30日，轨道车行驶在重庆轨道交通4号线石船南站-石船站正线区间。

当日，由中铁二局承担作业任务的重庆轨道交通4号线石船南站-石船站正线区间轨道铺设施工全部完成，标志着4号线二期工程实现全线轨通，为后续全线电通及开通运营奠定了坚实基础。

重庆轨道交通4号线二期起于江北区唐家沱站，止于渝北区石船站，线路全长32.8公里，共设15个车站，预计将于2022年建成投运。

新华社记者 王全超 摄

9月30日，轨道车行驶在重庆轨道交通4号线石船南站-石船站正线区间。

当日，由中铁二局承担作业任务的重庆轨道交通4号线石船南站-石船站正线区间轨道铺设施工全部完成，标志着4号线二期工程实现全线轨通，为后续全线电通及开通运营奠定了坚实基础。

重庆轨道交通4号线二期起于江北区唐家沱站，止于渝北区石船站，线路全长32.8公里，共设15个车站，预计将于2022年建成投运。

新华社记者 王全超 摄