大秦铁路：检修保供两不误

这是10月24日拍摄的大秦线39km+300m处检修现场（无人机照片）。

10月26日，记者从中国铁路太原局集团有限公司了解到，我国运煤大动脉大秦铁路秋季集中修接近尾声，即将恢复高位运行。

每年春、秋两季，大秦铁路都会迎来为期25天左右的“体检”。“体检”期间，全线路每天停运3小时，工人会进行更换伤损钢轨、夯实道床、清理淤积物等20余项施工作业。为保障能源运输稳定，中国铁路太原局集团有限公司紧盯施工期间大秦铁路日运量100万吨目标，确保检修保供两不误。

大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是我国第一条双线电气化重载运煤专线，用户群涵盖我国六大电网、五大发电公司等6000多家企业。

新华社记者 杨晨光 摄

10月25日，列车行驶在大秦线御河桥上（无人机照片）。

10月26日，记者从中国铁路太原局集团有限公司了解到，我国运煤大动脉大秦铁路秋季集中修接近尾声，即将恢复高位运行。

每年春、秋两季，大秦铁路都会迎来为期25天左右的“体检”。“体检”期间，全线路每天停运3小时，工人会进行更换伤损钢轨、夯实道床、清理淤积物等20余项施工作业。为保障能源运输稳定，中国铁路太原局集团有限公司紧盯施工期间大秦铁路日运量100万吨目标，确保检修保供两不误。

大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是我国第一条双线电气化重载运煤专线，用户群涵盖我国六大电网、五大发电公司等6000多家企业。

新华社记者 杨晨光 摄

这是10月24日拍摄的大秦线39km+300m处检修现场（无人机照片）。

10月26日，记者从中国铁路太原局集团有限公司了解到，我国运煤大动脉大秦铁路秋季集中修接近尾声，即将恢复高位运行。

每年春、秋两季，大秦铁路都会迎来为期25天左右的“体检”。“体检”期间，全线路每天停运3小时，工人会进行更换伤损钢轨、夯实道床、清理淤积物等20余项施工作业。为保障能源运输稳定，中国铁路太原局集团有限公司紧盯施工期间大秦铁路日运量100万吨目标，确保检修保供两不误。

大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是我国第一条双线电气化重载运煤专线，用户群涵盖我国六大电网、五大发电公司等6000多家企业。

新华社记者 杨晨光 摄

这是10月24日拍摄的大秦线39km+300m处检修现场（无人机照片）。

10月26日，记者从中国铁路太原局集团有限公司了解到，我国运煤大动脉大秦铁路秋季集中修接近尾声，即将恢复高位运行。

每年春、秋两季，大秦铁路都会迎来为期25天左右的“体检”。“体检”期间，全线路每天停运3小时，工人会进行更换伤损钢轨、夯实道床、清理淤积物等20余项施工作业。为保障能源运输稳定，中国铁路太原局集团有限公司紧盯施工期间大秦铁路日运量100万吨目标，确保检修保供两不误。

大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是我国第一条双线电气化重载运煤专线，用户群涵盖我国六大电网、五大发电公司等6000多家企业。

新华社记者 杨晨光 摄

10月24日，施工人员在大秦线39km+300m处作业。

10月26日，记者从中国铁路太原局集团有限公司了解到，我国运煤大动脉大秦铁路秋季集中修接近尾声，即将恢复高位运行。

每年春、秋两季，大秦铁路都会迎来为期25天左右的“体检”。“体检”期间，全线路每天停运3小时，工人会进行更换伤损钢轨、夯实道床、清理淤积物等20余项施工作业。为保障能源运输稳定，中国铁路太原局集团有限公司紧盯施工期间大秦铁路日运量100万吨目标，确保检修保供两不误。

大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是我国第一条双线电气化重载运煤专线，用户群涵盖我国六大电网、五大发电公司等6000多家企业。

新华社记者 杨晨光 摄

10月24日，施工人员在大秦线39km+300m处作业。

10月26日，记者从中国铁路太原局集团有限公司了解到，我国运煤大动脉大秦铁路秋季集中修接近尾声，即将恢复高位运行。

每年春、秋两季，大秦铁路都会迎来为期25天左右的“体检”。“体检”期间，全线路每天停运3小时，工人会进行更换伤损钢轨、夯实道床、清理淤积物等20余项施工作业。为保障能源运输稳定，中国铁路太原局集团有限公司紧盯施工期间大秦铁路日运量100万吨目标，确保检修保供两不误。

大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是我国第一条双线电气化重载运煤专线，用户群涵盖我国六大电网、五大发电公司等6000多家企业。

新华社记者 杨晨光 摄

10月24日，施工人员在大秦线39km+300m处作业。

10月26日，记者从中国铁路太原局集团有限公司了解到，我国运煤大动脉大秦铁路秋季集中修接近尾声，即将恢复高位运行。

每年春、秋两季，大秦铁路都会迎来为期25天左右的“体检”。“体检”期间，全线路每天停运3小时，工人会进行更换伤损钢轨、夯实道床、清理淤积物等20余项施工作业。为保障能源运输稳定，中国铁路太原局集团有限公司紧盯施工期间大秦铁路日运量100万吨目标，确保检修保供两不误。

大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是我国第一条双线电气化重载运煤专线，用户群涵盖我国六大电网、五大发电公司等6000多家企业。

新华社记者 杨晨光 摄

10月24日，施工人员在大秦线39km+300m处作业。

10月26日，记者从中国铁路太原局集团有限公司了解到，我国运煤大动脉大秦铁路秋季集中修接近尾声，即将恢复高位运行。

每年春、秋两季，大秦铁路都会迎来为期25天左右的“体检”。“体检”期间，全线路每天停运3小时，工人会进行更换伤损钢轨、夯实道床、清理淤积物等20余项施工作业。为保障能源运输稳定，中国铁路太原局集团有限公司紧盯施工期间大秦铁路日运量100万吨目标，确保检修保供两不误。

大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是我国第一条双线电气化重载运煤专线，用户群涵盖我国六大电网、五大发电公司等6000多家企业。

新华社记者 杨晨光 摄

10月24日，施工人员在大秦线39km+300m处作业。

10月26日，记者从中国铁路太原局集团有限公司了解到，我国运煤大动脉大秦铁路秋季集中修接近尾声，即将恢复高位运行。

每年春、秋两季，大秦铁路都会迎来为期25天左右的“体检”。“体检”期间，全线路每天停运3小时，工人会进行更换伤损钢轨、夯实道床、清理淤积物等20余项施工作业。为保障能源运输稳定，中国铁路太原局集团有限公司紧盯施工期间大秦铁路日运量100万吨目标，确保检修保供两不误。

大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是我国第一条双线电气化重载运煤专线，用户群涵盖我国六大电网、五大发电公司等6000多家企业。

新华社记者 杨晨光 摄