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大秦铁路:检修保供两不误

2021-10-26 17:31 来源: 新华社
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这是10月24日拍摄的大秦线39km+300m处检修现场(无人机照片)。

10月26日,记者从中国铁路太原局集团有限公司了解到,我国运煤大动脉大秦铁路秋季集中修接近尾声,即将恢复高位运行。

每年春、秋两季,大秦铁路都会迎来为期25天左右的“体检”。“体检”期间,全线路每天停运3小时,工人会进行更换伤损钢轨、夯实道床、清理淤积物等20余项施工作业。为保障能源运输稳定,中国铁路太原局集团有限公司紧盯施工期间大秦铁路日运量100万吨目标,确保检修保供两不误。

大秦铁路西起山西大同,东至河北秦皇岛,是我国第一条双线电气化重载运煤专线,用户群涵盖我国六大电网、五大发电公司等6000多家企业。

新华社记者 杨晨光 摄

10月25日,列车行驶在大秦线御河桥上(无人机照片)。

10月26日,记者从中国铁路太原局集团有限公司了解到,我国运煤大动脉大秦铁路秋季集中修接近尾声,即将恢复高位运行。

每年春、秋两季,大秦铁路都会迎来为期25天左右的“体检”。“体检”期间,全线路每天停运3小时,工人会进行更换伤损钢轨、夯实道床、清理淤积物等20余项施工作业。为保障能源运输稳定,中国铁路太原局集团有限公司紧盯施工期间大秦铁路日运量100万吨目标,确保检修保供两不误。

大秦铁路西起山西大同,东至河北秦皇岛,是我国第一条双线电气化重载运煤专线,用户群涵盖我国六大电网、五大发电公司等6000多家企业。

新华社记者 杨晨光 摄

这是10月24日拍摄的大秦线39km+300m处检修现场(无人机照片)。

10月26日,记者从中国铁路太原局集团有限公司了解到,我国运煤大动脉大秦铁路秋季集中修接近尾声,即将恢复高位运行。

每年春、秋两季,大秦铁路都会迎来为期25天左右的“体检”。“体检”期间,全线路每天停运3小时,工人会进行更换伤损钢轨、夯实道床、清理淤积物等20余项施工作业。为保障能源运输稳定,中国铁路太原局集团有限公司紧盯施工期间大秦铁路日运量100万吨目标,确保检修保供两不误。

大秦铁路西起山西大同,东至河北秦皇岛,是我国第一条双线电气化重载运煤专线,用户群涵盖我国六大电网、五大发电公司等6000多家企业。

新华社记者 杨晨光 摄

这是10月24日拍摄的大秦线39km+300m处检修现场(无人机照片)。

10月26日,记者从中国铁路太原局集团有限公司了解到,我国运煤大动脉大秦铁路秋季集中修接近尾声,即将恢复高位运行。

每年春、秋两季,大秦铁路都会迎来为期25天左右的“体检”。“体检”期间,全线路每天停运3小时,工人会进行更换伤损钢轨、夯实道床、清理淤积物等20余项施工作业。为保障能源运输稳定,中国铁路太原局集团有限公司紧盯施工期间大秦铁路日运量100万吨目标,确保检修保供两不误。

大秦铁路西起山西大同,东至河北秦皇岛,是我国第一条双线电气化重载运煤专线,用户群涵盖我国六大电网、五大发电公司等6000多家企业。

新华社记者 杨晨光 摄

10月24日,施工人员在大秦线39km+300m处作业。

10月26日,记者从中国铁路太原局集团有限公司了解到,我国运煤大动脉大秦铁路秋季集中修接近尾声,即将恢复高位运行。

每年春、秋两季,大秦铁路都会迎来为期25天左右的“体检”。“体检”期间,全线路每天停运3小时,工人会进行更换伤损钢轨、夯实道床、清理淤积物等20余项施工作业。为保障能源运输稳定,中国铁路太原局集团有限公司紧盯施工期间大秦铁路日运量100万吨目标,确保检修保供两不误。

大秦铁路西起山西大同,东至河北秦皇岛,是我国第一条双线电气化重载运煤专线,用户群涵盖我国六大电网、五大发电公司等6000多家企业。

新华社记者 杨晨光 摄

10月24日,施工人员在大秦线39km+300m处作业。

10月26日,记者从中国铁路太原局集团有限公司了解到,我国运煤大动脉大秦铁路秋季集中修接近尾声,即将恢复高位运行。

每年春、秋两季,大秦铁路都会迎来为期25天左右的“体检”。“体检”期间,全线路每天停运3小时,工人会进行更换伤损钢轨、夯实道床、清理淤积物等20余项施工作业。为保障能源运输稳定,中国铁路太原局集团有限公司紧盯施工期间大秦铁路日运量100万吨目标,确保检修保供两不误。

大秦铁路西起山西大同,东至河北秦皇岛,是我国第一条双线电气化重载运煤专线,用户群涵盖我国六大电网、五大发电公司等6000多家企业。

新华社记者 杨晨光 摄

10月24日,施工人员在大秦线39km+300m处作业。

10月26日,记者从中国铁路太原局集团有限公司了解到,我国运煤大动脉大秦铁路秋季集中修接近尾声,即将恢复高位运行。

每年春、秋两季,大秦铁路都会迎来为期25天左右的“体检”。“体检”期间,全线路每天停运3小时,工人会进行更换伤损钢轨、夯实道床、清理淤积物等20余项施工作业。为保障能源运输稳定,中国铁路太原局集团有限公司紧盯施工期间大秦铁路日运量100万吨目标,确保检修保供两不误。

大秦铁路西起山西大同,东至河北秦皇岛,是我国第一条双线电气化重载运煤专线,用户群涵盖我国六大电网、五大发电公司等6000多家企业。

新华社记者 杨晨光 摄

10月24日,施工人员在大秦线39km+300m处作业。

10月26日,记者从中国铁路太原局集团有限公司了解到,我国运煤大动脉大秦铁路秋季集中修接近尾声,即将恢复高位运行。

每年春、秋两季,大秦铁路都会迎来为期25天左右的“体检”。“体检”期间,全线路每天停运3小时,工人会进行更换伤损钢轨、夯实道床、清理淤积物等20余项施工作业。为保障能源运输稳定,中国铁路太原局集团有限公司紧盯施工期间大秦铁路日运量100万吨目标,确保检修保供两不误。

大秦铁路西起山西大同,东至河北秦皇岛,是我国第一条双线电气化重载运煤专线,用户群涵盖我国六大电网、五大发电公司等6000多家企业。

新华社记者 杨晨光 摄

10月24日,施工人员在大秦线39km+300m处作业。

10月26日,记者从中国铁路太原局集团有限公司了解到,我国运煤大动脉大秦铁路秋季集中修接近尾声,即将恢复高位运行。

每年春、秋两季,大秦铁路都会迎来为期25天左右的“体检”。“体检”期间,全线路每天停运3小时,工人会进行更换伤损钢轨、夯实道床、清理淤积物等20余项施工作业。为保障能源运输稳定,中国铁路太原局集团有限公司紧盯施工期间大秦铁路日运量100万吨目标,确保检修保供两不误。

大秦铁路西起山西大同,东至河北秦皇岛,是我国第一条双线电气化重载运煤专线,用户群涵盖我国六大电网、五大发电公司等6000多家企业。

新华社记者 杨晨光 摄

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