郑渝高铁万州北至巫山段进入联调联试阶段

1月28日，检测车从万州北站驶出（无人机照片）。

当日下午，郑渝高铁万州北至巫山段启动联调联试，进入工程验收关键阶段，自此郑渝高铁全线开通运营进入倒计时。此次联调联试的郑渝高铁万州北至巫山段全长约158公里，该区段于2016年12月开工建设，2021年6月全线铺轨完成，2021年11月10日起进入静态验收阶段。

郑渝高铁全线建成通车后，将缩短重庆至北京、武汉的铁路运行时间，提升重庆铁路通道北上、东出能力。

新华社记者 唐奕 摄

1月28日，检测车通过郑渝高铁新建重庆段奉节梅溪河双线特大桥。

当日下午，郑渝高铁万州北至巫山段启动联调联试，进入工程验收关键阶段，自此郑渝高铁全线开通运营进入倒计时。此次联调联试的郑渝高铁万州北至巫山段全长约158公里，该区段于2016年12月开工建设，2021年6月全线铺轨完成，2021年11月10日起进入静态验收阶段。

郑渝高铁全线建成通车后，将缩短重庆至北京、武汉的铁路运行时间，提升重庆铁路通道北上、东出能力。

新华社发（丁卓 摄）

1月28日，检测车从万州北站驶出。

当日下午，郑渝高铁万州北至巫山段启动联调联试，进入工程验收关键阶段，自此郑渝高铁全线开通运营进入倒计时。此次联调联试的郑渝高铁万州北至巫山段全长约158公里，该区段于2016年12月开工建设，2021年6月全线铺轨完成，2021年11月10日起进入静态验收阶段。

郑渝高铁全线建成通车后，将缩短重庆至北京、武汉的铁路运行时间，提升重庆铁路通道北上、东出能力。

新华社记者 唐奕 摄

1月28日，检测车通过郑渝高铁新建重庆段奉节梅溪河双线特大桥。

当日下午，郑渝高铁万州北至巫山段启动联调联试，进入工程验收关键阶段，自此郑渝高铁全线开通运营进入倒计时。此次联调联试的郑渝高铁万州北至巫山段全长约158公里，该区段于2016年12月开工建设，2021年6月全线铺轨完成，2021年11月10日起进入静态验收阶段。

郑渝高铁全线建成通车后，将缩短重庆至北京、武汉的铁路运行时间，提升重庆铁路通道北上、东出能力。

新华社发（晏涛 摄）

1月28日，工作人员在万州北站从等待出发的检测车旁走过。

当日下午，郑渝高铁万州北至巫山段启动联调联试，进入工程验收关键阶段，自此郑渝高铁全线开通运营进入倒计时。此次联调联试的郑渝高铁万州北至巫山段全长约158公里，该区段于2016年12月开工建设，2021年6月全线铺轨完成，2021年11月10日起进入静态验收阶段。

郑渝高铁全线建成通车后，将缩短重庆至北京、武汉的铁路运行时间，提升重庆铁路通道北上、东出能力。

新华社记者 唐奕 摄

1月28日，工作人员在检测车发车前在万州北站进行准备工作。

当日下午，郑渝高铁万州北至巫山段启动联调联试，进入工程验收关键阶段，自此郑渝高铁全线开通运营进入倒计时。此次联调联试的郑渝高铁万州北至巫山段全长约158公里，该区段于2016年12月开工建设，2021年6月全线铺轨完成，2021年11月10日起进入静态验收阶段。

郑渝高铁全线建成通车后，将缩短重庆至北京、武汉的铁路运行时间，提升重庆铁路通道北上、东出能力。

新华社记者 唐奕 摄

1月28日，检测车停靠在万州北站等待发车。

当日下午，郑渝高铁万州北至巫山段启动联调联试，进入工程验收关键阶段，自此郑渝高铁全线开通运营进入倒计时。此次联调联试的郑渝高铁万州北至巫山段全长约158公里，该区段于2016年12月开工建设，2021年6月全线铺轨完成，2021年11月10日起进入静态验收阶段。

郑渝高铁全线建成通车后，将缩短重庆至北京、武汉的铁路运行时间，提升重庆铁路通道北上、东出能力。

新华社记者 唐奕 摄

1月28日，检测车驶出万州北站，行驶在郑渝高铁线路上（无人机照片）。

当日下午，郑渝高铁万州北至巫山段启动联调联试，进入工程验收关键阶段，自此郑渝高铁全线开通运营进入倒计时。此次联调联试的郑渝高铁万州北至巫山段全长约158公里，该区段于2016年12月开工建设，2021年6月全线铺轨完成，2021年11月10日起进入静态验收阶段。

郑渝高铁全线建成通车后，将缩短重庆至北京、武汉的铁路运行时间，提升重庆铁路通道北上、东出能力。

新华社记者 唐奕 摄