长沙万家丽路高架桥顶升工程施工正式启动

8月3日在长沙万家丽路高架桥附近拍摄的万家丽路快速化改造北延线工程施工现场（无人机照片）。

当日，中铁五局承建的长沙万家丽路快速化改造北延线工程既有万家丽路高架桥开始顶升施工，为项目全线早日通车奠定基础。本次顶升工程大概需要1个月时间，需顶升的既有桥梁总长度为150米，总重超过9000吨，顶升最大高度5.4米。

长沙万家丽路快速化改造北延线工程建成后，能有效缓解长沙城东的南北向交通拥堵和现有的万家丽北路交通饱和问题，缩短长沙县进入长沙主城区的行车时间，加速长沙县与长沙主城区的融合发展。

新华社记者 陈思汗 摄

8月3日在长沙万家丽路高架桥附近拍摄的顶升工程施工现场（无人机照片）。

当日，中铁五局承建的长沙万家丽路快速化改造北延线工程既有万家丽路高架桥开始顶升施工，为项目全线早日通车奠定基础。本次顶升工程大概需要1个月时间，需顶升的既有桥梁总长度为150米，总重超过9000吨，顶升最大高度5.4米。

长沙万家丽路快速化改造北延线工程建成后，能有效缓解长沙城东的南北向交通拥堵和现有的万家丽北路交通饱和问题，缩短长沙县进入长沙主城区的行车时间，加速长沙县与长沙主城区的融合发展。

新华社记者 陈思汗 摄

8月3日，工人在长沙万家丽路高架桥顶升工程施工现场调整千斤顶。

当日，中铁五局承建的长沙万家丽路快速化改造北延线工程既有万家丽路高架桥开始顶升施工，为项目全线早日通车奠定基础。本次顶升工程大概需要1个月时间，需顶升的既有桥梁总长度为150米，总重超过9000吨，顶升最大高度5.4米。

长沙万家丽路快速化改造北延线工程建成后，能有效缓解长沙城东的南北向交通拥堵和现有的万家丽北路交通饱和问题，缩短长沙县进入长沙主城区的行车时间，加速长沙县与长沙主城区的融合发展。

新华社记者 陈思汗 摄

8月3日，工人在长沙万家丽路高架桥顶升工程施工现场监控顶升设备工作情况。

当日，中铁五局承建的长沙万家丽路快速化改造北延线工程既有万家丽路高架桥开始顶升施工，为项目全线早日通车奠定基础。本次顶升工程大概需要1个月时间，需顶升的既有桥梁总长度为150米，总重超过9000吨，顶升最大高度5.4米。

长沙万家丽路快速化改造北延线工程建成后，能有效缓解长沙城东的南北向交通拥堵和现有的万家丽北路交通饱和问题，缩短长沙县进入长沙主城区的行车时间，加速长沙县与长沙主城区的融合发展。

新华社记者 陈思汗 摄

8月3日，工人在长沙万家丽路高架桥顶升工程施工现场调整千斤顶。

当日，中铁五局承建的长沙万家丽路快速化改造北延线工程既有万家丽路高架桥开始顶升施工，为项目全线早日通车奠定基础。本次顶升工程大概需要1个月时间，需顶升的既有桥梁总长度为150米，总重超过9000吨，顶升最大高度5.4米。

长沙万家丽路快速化改造北延线工程建成后，能有效缓解长沙城东的南北向交通拥堵和现有的万家丽北路交通饱和问题，缩短长沙县进入长沙主城区的行车时间，加速长沙县与长沙主城区的融合发展。

新华社记者 陈思汗 摄