“一站式”接驳服务助力农民工返乡

1月15日，富顺籍农民工搭乘专车从广东中山返回四川自贡。

春运期间，四川省富顺吉祥道路运输有限公司投入运力，从广州、深圳、中山等地接运5000余名富顺籍返乡农民工。这些农民工抵达富顺县客运中心后，即可转乘“金通工程”小黄车返回乡镇。“一站式”接驳服务解决了返乡人群“最后一公里”的烦恼。

四川省自2020年以来探索实施乡村运输“金通工程”，截至目前，全省发展乡村客运车辆2.7万辆、乡村客运线路8421条。

新华社记者 胥冰洁 摄

1月15日，富顺籍农民工搭乘专车从广东中山返回四川自贡。

春运期间，四川省富顺吉祥道路运输有限公司投入运力，从广州、深圳、中山等地接运5000余名富顺籍返乡农民工。这些农民工抵达富顺县客运中心后，即可转乘“金通工程”小黄车返回乡镇。“一站式”接驳服务解决了返乡人群“最后一公里”的烦恼。

四川省自2020年以来探索实施乡村运输“金通工程”，截至目前，全省发展乡村客运车辆2.7万辆、乡村客运线路8421条。

新华社记者 胥冰洁 摄

1月15日，专车抵达富顺县客运中心后，工作人员帮返乡农民工搬运行李。

春运期间，四川省富顺吉祥道路运输有限公司投入运力，从广州、深圳、中山等地接运5000余名富顺籍返乡农民工。这些农民工抵达富顺县客运中心后，即可转乘“金通工程”小黄车返回乡镇。“一站式”接驳服务解决了返乡人群“最后一公里”的烦恼。

四川省自2020年以来探索实施乡村运输“金通工程”，截至目前，全省发展乡村客运车辆2.7万辆、乡村客运线路8421条。

新华社发（张可凡 摄）

1月15日，在富顺县客运中心，搭乘专车返回的农民工在登记信息，准备转乘小黄车。

春运期间，四川省富顺吉祥道路运输有限公司投入运力，从广州、深圳、中山等地接运5000余名富顺籍返乡农民工。这些农民工抵达富顺县客运中心后，即可转乘“金通工程”小黄车返回乡镇。“一站式”接驳服务解决了返乡人群“最后一公里”的烦恼。

四川省自2020年以来探索实施乡村运输“金通工程”，截至目前，全省发展乡村客运车辆2.7万辆、乡村客运线路8421条。

新华社发（张可凡 摄）

1月15日，在富顺县客运中心，“金通工程”小黄车等候返乡农民工转乘。

春运期间，四川省富顺吉祥道路运输有限公司投入运力，从广州、深圳、中山等地接运5000余名富顺籍返乡农民工。这些农民工抵达富顺县客运中心后，即可转乘“金通工程”小黄车返回乡镇。“一站式”接驳服务解决了返乡人群“最后一公里”的烦恼。

四川省自2020年以来探索实施乡村运输“金通工程”，截至目前，全省发展乡村客运车辆2.7万辆、乡村客运线路8421条。

新华社发（张可凡 摄）

1月15日，专车抵达富顺县客运中心后，富顺县竹米村村民古泽根（左二）转乘“金通工程”小黄车。

春运期间，四川省富顺吉祥道路运输有限公司投入运力，从广州、深圳、中山等地接运5000余名富顺籍返乡农民工。这些农民工抵达富顺县客运中心后，即可转乘“金通工程”小黄车返回乡镇。“一站式”接驳服务解决了返乡人群“最后一公里”的烦恼。

四川省自2020年以来探索实施乡村运输“金通工程”，截至目前，全省发展乡村客运车辆2.7万辆、乡村客运线路8421条。

新华社发（张可凡 摄）

1月15日，“金通工程”小黄车行驶在四川自贡市富顺县乡道上（无人机照片）。

春运期间，四川省富顺吉祥道路运输有限公司投入运力，从广州、深圳、中山等地接运5000余名富顺籍返乡农民工。这些农民工抵达富顺县客运中心后，即可转乘“金通工程”小黄车返回乡镇。“一站式”接驳服务解决了返乡人群“最后一公里”的烦恼。

四川省自2020年以来探索实施乡村运输“金通工程”，截至目前，全省发展乡村客运车辆2.7万辆、乡村客运线路8421条。

新华社记者 杨进 摄

1月15日，富顺县竹米村村民古泽根乘坐“金通工程”小黄车到家，他的亲友早已等候在家门口。

春运期间，四川省富顺吉祥道路运输有限公司投入运力，从广州、深圳、中山等地接运5000余名富顺籍返乡农民工。这些农民工抵达富顺县客运中心后，即可转乘“金通工程”小黄车返回乡镇。“一站式”接驳服务解决了返乡人群“最后一公里”的烦恼。

四川省自2020年以来探索实施乡村运输“金通工程”，截至目前，全省发展乡村客运车辆2.7万辆、乡村客运线路8421条。

新华社发（张可凡 摄）