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嫦娥三号12月上旬择机发射 月球车命名“玉兔号”
中央政府门户网站 www.gov.cn   2013年11月26日 16时03分   来源:航天局网站

 嫦娥三号月球车命名“玉兔号”

    2013年11月26日,在国防科工局召开的嫦娥三号任务第一次新闻发布会上,探月工程副总指挥李本正宣布,我国首辆月球车——嫦娥三号巡视器全球征名活动结束,月球车命名“玉兔号”。

    李本正说,嫦娥三号征名活动牵动了全球华人的心。自9月25日召开征名活动新闻发布会开始,至10月25日征名提交截止,腾讯网收到征名作品146898件;新华网收到征名作品46189件。两个网站合计,共收到征名作品193087件,除去重复名称外,共收到提交名称53091个。这些名称饱含着民族文化的深厚内涵;饱含着中国航天的丰富情感;饱含着全球华人的美好希望。两个网站关注征名活动、浏览网页、发微博和评论,合计约2580多万人次。 

    广大民众不仅通过网页提交征名作品,还有很多人通过书信、电话、传真和Email等方式,积极为月球车征名活动贡献自己的智慧。他们中,有在校学生,有退休老人,有工人,有农民,有科技工作者,有解放军指战员,还有旅居海外的华人。我们感到,这次征名活动加深了广大群众对我国探月工程的了解,宣传了中国实施探月工程的重大意义,反映了全国人民和海外同胞对国家科技进步的关心,体现了他们对祖国日渐强大发自内心的骄傲和自豪,也激发了他们强烈的爱国主义热情。 

    对征集的53091个名称,我们组织了由科技专家和文化专家组成的评委会,分别进行了入围初评、网上投票和终审评审。通过入围评审,选出了10个入围名称,提交新华网进行网上投票评议;10天共收到有效投票3445248张,其中玉兔号,649956张,得票第一。又经过终审评审,评委投票与公众投票的结果加权计算,最后经探月工程重大专项领导小组批准,我国第一辆月球车命名为“玉兔号”。

    “玉兔号”既体现了中华民族的传统文化,又反映了我国和平利用太空的宗旨。传说中,当年“嫦娥”怀抱玉兔奔月,玉兔善良、纯洁、敏捷的形象与月球车的构造、使命既形似又神似。

月球探测风险大 嫦娥三号难度高

    承载中华民族“落月”梦想的嫦娥三号任务将于12月上旬择机发射。嫦娥三号是我国航天领域迄今最复杂、难度最大的任务,面临7方面技术难点。 

    探月工程副总指挥李本正说,月球探测是一项非常复杂并具高风险的工程,据我们掌握的资料统计,截至目前,不包括嫦娥三号,世界上共进行了129次月球探测活动,其中,美国59次,苏联64次,日本和中国各2次,欧空局和印度各1次。以上共成功或基本成功66次,失败63次,成功率仅有51%。

    嫦娥三号任务肩负我国首次软着陆月球和月面巡视勘察的重担。目前,全球仅有美国、苏联成功实施了13次无人月球表面软着陆;只有美国实现了载人登月,苏联开展了2次月面无人巡视探测任务。 

    嫦娥三号任务需要攻克的关键技术多、技术难度大、实施难度高。研制过程中,需突破地面试验验证,多窗口、窄宽度准时发射、月面软着陆,两器分离,月地间遥操作,月面生存,测控通信等七大关键技术。仅以我国自主研制的首个月球探测器嫦娥三号为例,由着陆器和巡视器(也叫月球车)组成,80%以上的技术和产品为全新研发。

    嫦娥三号将完成三大工程目标和三类科学探测任务

    嫦娥三号任务作为探月工程二期主任务,将完成三大工程目标和三类科学探测任务。

    三大工程目标包括:

    突破月球软着陆、月面巡视勘察、深空测控通信与遥操作、深空探测运载火箭发射等关键技术,提升航天技术水平。

    研制月球软着陆探测器和巡视探测器,建立地面深空站,获得包括运载火箭、月球探测器、发射场、深空测控站、地面应用等在内的功能模块,具备月球软着陆探测的基本能力。

    建立月球探测航天工程基本体系,形成重大项目实施的科学有效的工程方法。

    三类科学探测任务包括:

    月表形貌与地质构造调查。 

    月表物质成分和可利用资源调查。

    地球等离子体层探测和月基光学天文观测。

嫦娥三号进展顺利 将于12月上旬择机发射

    2013年11月26日,国防科工局在京召开的嫦娥三号任务第一次新闻发布会,国防科工局新闻发言人吴志坚宣布,肩负“落月”重任的嫦娥三号已完成各项研制和试验,运载火箭和探测器已转入西昌卫星发射中心发射现场。如果气象等条件具备,将于今年12月上旬择机发射。

    发布会现场

    国防科工局新闻发言人吴志坚说,探月工程是国家重大科技专项。实施探月工程,是党中央、国务院、中央军委着眼战略全局和未来发展做出的重大决策,是继人造地球卫星、载人航天之后,我国和平探索、开发、利用空间的又一重大航天活动。 

    探月工程重大专项领导小组是探月工程的组织领导和决策机构,由国防科工局、发展改革委、科技部、财政部、教育部、总装备部、中国科学院、中国工程院、中国航天科技集团公司和中国电子科技集团公司等单位组成,国防科工局为组长单位。建立了探月工程行政和技术两条指挥线,任命了工程总指挥和总设计师,成立了探月与航天工程中心。 

    在探月工程重大专项领导小组领导下,嫦娥三号任务的组织实施体系,由工程总体和探测器、运载火箭、发射场、测控通信、地面应用五大系统组成。 

    工程总体包括工程总指挥、总设计师系统和探月与航天工程中心,具体负责工程的系统论证、总体设计和组织实施。 

    探测器系统由中国航天科技集团公司负责,主要任务是研制嫦娥三号月球探测器。嫦娥三号探测器由着陆器和巡视器(俗称月球车)两器组成。着陆月面后,在测控系统和地面应用系统支持下,探测器携带的有效载荷开展科学探测。 

    运载火箭系统由中国航天科技集团公司负责,主要任务是研制长征三号乙改进型运载火箭,在西昌卫星发射中心,将嫦娥三号探测器直接发射至近地点高度200公里、远地点高度约38万公里的地月转移轨道。 

    发射场系统主要任务是负责运载火箭、探测器在发射场的测试和发射,西昌卫星发射中心通过适应性改造,具备长征三号乙改进型火箭的测试发射能力。 

    测控系统主要任务是运载火箭、探测器在各飞行阶段及探测器在月面工作阶段的测控、轨道测量与确定、月面目标定位以及落月后着陆器和月面巡视器的控制。 

    地面应用系统由中国科学院负责,主要任务是制定科学探测计划,有效载荷运行管理,探测数据接收、处理与管理,并组织开展科学应用研究。 

    嫦娥三号任务,需要攻克的关键技术多、技术难度大、实施风险高。在工程实施过程中,面临七大难点,包括地面试验验证,多窗口、窄宽度准时发射,月面软着陆,两器分离,月地间遥操作,月面生存,测控通信等。五年多来,在工程领导小组的领导下,工程两总深入一线、精心组织、大力协调、严格把关,五大系统密切配合、齐心协力,研制单位集智攻关、奋力拼搏,全系统按照“保质量、保进度、保安全、保成功”的总要求,全力推进各项工作。 

    探索外层空间是人类不懈的追求。中国政府把发展航天事业作为国家整体发展战略的重要组成部分,始终坚持为了和平目的探索和利用外层空间。 

    吴志坚说,习近平总书记强调“发展航天事业,建设航天强国,是我国不懈追求的航天梦”。肩负“落月”使命的嫦娥三号将用探月梦、航天梦助力中国梦。我们坚信,在党中央、国务院、中央军委的正确领导下,全体参研参试人员坚定信念、牢记使命,坚持“严、慎、细、实”作风,一定能够完成我国首次地外天体软着陆和巡视勘察任务!

 
 
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