深中通道伶仃洋大桥合龙

这是4月27日拍摄的深中通道伶仃洋大桥（无人机照片）。

4月28日上午，深中通道伶仃洋大桥合龙，标志着该项目桥梁工程实现全线合龙。

深中通道的桥梁工程长约17公里，包括伶仃洋大桥、中山大桥及非通航孔桥等。其中，中山大桥已于2022年6月合龙。4月28日合龙的伶仃洋大桥是深中通道的关键控制性工程之一，主跨1666米，主塔高270米，通航净空高度为76.5米。

深中通道是串联珠江东西两岸的世界级跨海工程，全长约24公里，项目计划于2024年建成通车。

新华社记者 邓华 摄

这是4月27日拍摄的深中通道伶仃洋大桥及西锚碇（无人机照片）。

4月28日上午，深中通道伶仃洋大桥合龙，标志着该项目桥梁工程实现全线合龙。

深中通道的桥梁工程长约17公里，包括伶仃洋大桥、中山大桥及非通航孔桥等。其中，中山大桥已于2022年6月合龙。4月28日合龙的伶仃洋大桥是深中通道的关键控制性工程之一，主跨1666米，主塔高270米，通航净空高度为76.5米。

深中通道是串联珠江东西两岸的世界级跨海工程，全长约24公里，项目计划于2024年建成通车。

新华社记者 邓华 摄

这是4月28日拍摄的深中通道伶仃洋大桥桥面（无人机照片）。

4月28日上午，深中通道伶仃洋大桥合龙，标志着该项目桥梁工程实现全线合龙。

深中通道的桥梁工程长约17公里，包括伶仃洋大桥、中山大桥及非通航孔桥等。其中，中山大桥已于2022年6月合龙。4月28日合龙的伶仃洋大桥是深中通道的关键控制性工程之一，主跨1666米，主塔高270米，通航净空高度为76.5米。

深中通道是串联珠江东西两岸的世界级跨海工程，全长约24公里，项目计划于2024年建成通车。

新华社记者 邓华 摄

这是4月28日拍摄的深中通道伶仃洋大桥西塔（无人机照片）。

4月28日上午，深中通道伶仃洋大桥合龙，标志着该项目桥梁工程实现全线合龙。

深中通道的桥梁工程长约17公里，包括伶仃洋大桥、中山大桥及非通航孔桥等。其中，中山大桥已于2022年6月合龙。4月28日合龙的伶仃洋大桥是深中通道的关键控制性工程之一，主跨1666米，主塔高270米，通航净空高度为76.5米。

深中通道是串联珠江东西两岸的世界级跨海工程，全长约24公里，项目计划于2024年建成通车。

新华社记者 邓华 摄

4月28日，在深中通道伶仃洋大桥上，施工人员在完成最后一片箱梁的匹配件安装。

4月28日上午，深中通道伶仃洋大桥合龙，标志着该项目桥梁工程实现全线合龙。

深中通道的桥梁工程长约17公里，包括伶仃洋大桥、中山大桥及非通航孔桥等。其中，中山大桥已于2022年6月合龙。4月28日合龙的伶仃洋大桥是深中通道的关键控制性工程之一，主跨1666米，主塔高270米，通航净空高度为76.5米。

深中通道是串联珠江东西两岸的世界级跨海工程，全长约24公里，项目计划于2024年建成通车。

新华社记者 邓华 摄

这是4月28日拍摄的深中通道桥面及远处的中山大桥（无人机照片）。

4月28日上午，深中通道伶仃洋大桥合龙，标志着该项目桥梁工程实现全线合龙。

深中通道的桥梁工程长约17公里，包括伶仃洋大桥、中山大桥及非通航孔桥等。其中，中山大桥已于2022年6月合龙。4月28日合龙的伶仃洋大桥是深中通道的关键控制性工程之一，主跨1666米，主塔高270米，通航净空高度为76.5米。

深中通道是串联珠江东西两岸的世界级跨海工程，全长约24公里，项目计划于2024年建成通车。

新华社记者 邓华 摄

这是4月28日拍摄的深中通道中山大桥（无人机照片）。

4月28日上午，深中通道伶仃洋大桥合龙，标志着该项目桥梁工程实现全线合龙。

深中通道的桥梁工程长约17公里，包括伶仃洋大桥、中山大桥及非通航孔桥等。其中，中山大桥已于2022年6月合龙。4月28日合龙的伶仃洋大桥是深中通道的关键控制性工程之一，主跨1666米，主塔高270米，通航净空高度为76.5米。

深中通道是串联珠江东西两岸的世界级跨海工程，全长约24公里，项目计划于2024年建成通车。

新华社记者 邓华 摄