2006年1月1日-4月9日全国安全生产简况

    （一）特大事故情况 2006年1月1日-4月9日,全国发生一次死亡10人以上特大事故31起，死亡479人，同比减少1起、366人。其中：

    工矿商贸企业 发生13起，死亡221人，同比起数持平，死亡人数减少271人。其中：

    煤矿企业 发生9起，死亡161人，同比减少2起、295人；

    金属与非金属矿 发生1起，死亡10人，同比增加1起、10人；

    建筑企业 发生1起，死亡11人，同比增加1起、11人。

    道路交通 发生14起，死亡196人，同比起数增加2起，死亡人数减少73人；

    渔业船舶 发生1起，死亡12人，同比减少3起、31人；

    农用船舶 发生3起，死亡50人，同比增加2起、33人。

    （二） 特别重大事故情况 2006年1月1日-4月9日,全国没有发生一次死亡30人以上特别重大事故，同比减少4起、373人（煤矿2起、286人，道路交通2起、87人）。

2006年4月3日－9日安全生产简要情况

    （一）特大事故情况

    本周发生一次死亡10人以上特大事故4起，死亡41人，同比增加3起、18人。

    （1）4月1日，山东恒仁工贸有限公司（位于滕州市东郭镇）淀粉厂，钢质储粮仓发生崩裂坍塌，粮仓周围人员（有企业职工、卖粮和过路的群众）被埋，造成10人死亡，3人重伤。该钢质储粮仓高30米，直径15.5米，储存玉米3000吨，由淄博华坤仓储工程有限公司设计、施工，于2005年12月交付使用。

    （2）4月2日，云南楚雄州永仁县一辆云E23680中巴车行至乡道他回线（他普里至回头湾）45KM+800M急转弯路段时，翻下99米的山坡，造成10人死亡，21人受伤。初步分析事故原因：一是车辆故障。该车左后轮制动分泵漏气，造成下坡时制动效能减弱；二是车辆严重超载。该车核载19人，实载31人；三是非法载客。在车主协议转卖车辆后未办理过户手续，该车主未取得《旅客运输从业资格证》，违法从事客运。

    （3）4月5日，陕西榆林市长运有限公司一辆车牌号为陕K09960宇通大客车（核载29人，实载22人），由靖边县驶往绥德县途中，行至省道307线 1001KM+800M下坡转弯处，坠入58米深沟中，造成10人死亡，3人重伤，9人轻伤。经初步调查，出事路段为三级公路，路面坡度为6.8％，路边设有警示桩，并有高0.4米的自然土坡。

    （4）4月7日21时15分，广西南宁市白马公交公司11路线，一辆车牌号为桂A18459公共汽车空车返回停车厂途中，行至南北公路邕宁沿海经济开发区管委会门前时，越过道路中心双实线与对向行驶的一辆车牌号为桂A42823长安面包车（核载6人，实载14人）相撞，造成面包车上11人死亡，3人重伤。

    （二）事故跟踪情况

    1、中石油西南油气田分公司罗家2井“3.25”天然气泄漏事故，自4月3日封堵压井后，罗家2井套压、立压持续为零，罗家1井油压、套压保持稳定。确认井下气源已被切断。疏散转移13860名群众已全部返回，并研究制定了群众财产损失理赔办法。

    2、山东省招远市七六一有限责任公司（炸药厂）“4.1”爆炸事故，当时车间厂房完全坍塌，造成31人全部被埋，截止到9日，经搜救和DNA鉴定，26人死亡，2人受伤，3名失踪人员搜寻和确认工作仍在进行。事故原因正在调查之中。