这是11月23日拍摄的岩崩滑坡事故后的宜万铁路高阳寨隧道隧道口。11月20日，位于湖北恩施州巴东县野三关镇的高阳寨隧道外发生岩崩滑坡，导致现场施工的4名工人1人死亡1人受伤2人失踪，另外，从上海返回恩施州利川市的一辆大客车在滑坡事故发生时正好经过此地，被埋入巨石下。经过初步确认，客车上有27名成人，4名儿童。新华社记者 郝同前 摄
宜万铁路岩崩事故确认的遇难者已达30人
新华社湖北巴东县野三关１１月２４日电（记者杨希伟、沈翀）截至２４日７时５０分，宜万铁路岩崩事故中被埋客车残体内的遇难者已经基本清理完毕。现场清理出遇难者遗体２９具，其中客车内２８具，车外一具。至此，该岩崩事故已确认的遇难者达到３０人。
目前，事故现场消毒和清理工作仍在进行。遇难者身份确认工作也在全面展开。
２０日８时４０分左右，宜万铁路巴东县高阳寨隧道发生岩崩事故，滑坡体总方量约３０００立方米。正在现场施工的４名工人中，１人死亡，１人受伤，２人失踪。此后，又发现一辆由上海开往利川的长途客车在事故现场失踪。
据搜救指挥部相关负责人介绍，经隧道施工单位中铁隧道集团全力清理岩崩滑坡体，找到了失事客车残体，至２３日９时３０分发掘出２４具遗体后，经过一夜的紧张搜救，又发掘出５具遗体，其中，在车内发现４具乘客遗体，车外发现１具遗体，身份尚在进一步确认中。
飞来横祸——宜万铁路高阳寨隧道岩崩事故纪实
新华社湖北巴东县野三关１１月２３日电（记者杨希伟）２３日，记者在宜万铁路高阳寨隧道岩崩事故救援发掘现场看到，随着被埋客车被发现，这场原以为伤亡不大的事故，死亡人数竟超过３０人。
中铁隧道集团现场负责人张新洲说，２１日接到利川客运公司电话，得知客车可能在事故中被掩埋的消息后，及时进行调查和可能性分析，２２日下午，铁道部副部长卢春房抵达后要求尽快清理岩崩滑坡体以确定客车是否在此间失事。中铁隧道集团遂开始转为以寻找客车为主的救援工作。
目前，中铁隧道集团共组织了３００人，出动３台套挖掘机、装载机发掘现场。到２３日凌晨，发现了客车车头。到２３日２１时３０分，共发现２４具遗体。随着救援发掘工作的继续开展，今晚将发现更多遇难者遗体。
张新洲说，事故发生前一段时间，他们在隧道下方的３１８国道上搭有６米宽、高３６米的钢筋防护棚，以防止石块脱落砸伤过路车辆和行人，但钢筋棚最多能防止１００吨左右的石块。而这次坠落的巨石中，最大的一块约９００立方米、重约２０００吨，钢筋棚根本抵挡不住。
记者在现场看到，岩崩发生后，大量的巨石、泥土堆积在３１８国道上，防护棚的钢筋架倾倒在泥石堆表面。整个堆积体泥、石、钢筋交织，长约５０米，宽２０米左右、高２０多米，现场施工人员估计有３０００立方米。
张新洲说，是巨石坠落击中钢筋棚靠近山体的内侧下部后，钢筋架倒于泥石堆积体上。而于此时经过的大客车在瞬间被掩埋于泥石堆中。当时正在现场的３１８国道上清扫积水的４名工人中，有两人在靠近山体的脚手架上取工具，其中１人因石头砸中脚手架的钢筋而幸运弹出，后被发现并送往医院救治，１人被砸死；另外两人被掩埋。
记者站在岩崩滑坡体３０米处看到，岩崩所在的山体上，已形成两三个篮球场大小的断面，上沿还有一块三四百立方米的巨石悬空，随时有掉下的危险，对搜救发掘人员的安全也构成威胁。
张新洲介绍说，悬空巨石上方的山体正在形成新的裂痕，中铁隧道集团已派人在上面做加固和监测工作。
张新洲说，事故救援指挥部要求３０日之前恢复３１８国道的交通。中铁隧道集团正全力以赴按要求进行岩崩滑坡体的清理发掘。
据张新洲介绍，他们施工的高阳寨隧道全线贯通只剩下最后１６米。这１６米中，有１／６的部位已掘进至离入口处只有４．５米，随着岩崩的发生，１／６的隧道洞口也已完全暴露。
张新洲说，事故发生之前此间已有４天的阴雨天气发生，可能是事发山体的泥土松软造成岩石悬空后脱落。
国家安全监管总局副局长王德学于２３日下午赶赴事发地，在事故现场查勘并听取了隧道施工、建设、监理、设计及地方政府的汇报。按照有关法律法规规定，国务院将组成调查组，全面、客观、公正地对事故原因及责任进行调查。
宜万铁路高阳寨隧道岩崩事故现场发掘出7具遗体
新华社湖北巴东县野三关１１月２３日电（记者杨希伟）宜万铁路高阳寨隧道岩崩事故搜救指挥部相关负责人武勇２３日１９时在此间说，经过全力清理岩崩滑坡体，到１８时，事故现场已发掘出７名客车乘客遗体。武勇说，随着发掘工作的继续进行，预计今晚将发现更多乘客的遗体。
湖北省副省长任世茂２３日在此间说，要做好宜万铁路高阳寨隧道岩崩事故搜救工作及伤亡人员的安抚工作，并要求正在此间建设的宜万铁路、沪蓉西高速公路建设各方吸取教训做好安全隐患排查工作。
湖北省恩施州州委常委、州公安局局长曾祥国说，恩施州、巴东县已派出公安、武警、消防、交通及卫生防疫人员３００多名，全力协助铁路部门做好本次事故的搜救及伤亡人员家属的安抚工作。另外，本次事故失事客车上乘客多为湖北省利川市居民。目前利川市政府已组成数十人的两个工作专班，分别在利川市和事故发生地的湖北省巴东县野三关镇全力进行伤亡乘客家属的安抚工作。
任世茂强调说，湖北省恩施州目前在建的有宜万铁路、沪蓉西高速公路两大工程，且两大工程的桥梁、隧道比例都在七成左右，施工风险高、困难多，因此两大工程涉及的所有施工建设单位都要从这起事故中吸取教训，进一步检查安全第一、质量第一方针的落实情况，总结工作，吸取教训，真正把工程质量与工程安全放在心上、落实在行动上。
宜万铁路岩崩事故运用ＤＮＡ辨认死者身份
新华社湖北巴东野三关１１月２４日电（记者沈翀、杨希伟）２４日，宜万铁路高阳寨隧道岩崩事故发掘出的遇难者遗体已达３０具。由于遇难者遗体破坏严重，当地警方已着手进行ＤＮＡ比对，以辨认死者身份。
宜万铁路高阳寨隧道岩崩事故搜救指挥部介绍，目前被埋客车残体内的遇难者遗体已经基本清理完毕。因为双层巴士被大石头压得只有５０公分厚，在车内找到的２８具遗体损坏严重。
随着遗体的逐渐发掘，从２３日下午湖北省恩施州警方即开始进行ＤＮＡ取样，到２４日凌晨已采集近３０人份。恩施州委常委、州公安局局长曾祥国说，目前公安部门正在对所采集的DＮＡ样本进行分析比对，以尽快确认死者身份。
