一个城市是否宜居，不能只看地表的建筑，还要看它的地下如何。只要有责任和良心的回归，就会让城市地下设施建设后来居上，成为城市最美和最坚固的风景线。

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    “一场暴雨，就会引发市民们戏称的‘看海’现象，这还是在一些大城市。”7月28日，李克强总理在国务院常务会议上说，“目前中国正处在城镇化快速发展时期，但我们的地下管廊建设严重滞后。加快这方面的建设，很有必要！”

    一到雨季，很多城市都会上演“带你去看海”这部“大片”，微博、朋友圈也有各种调侃。当然，这是一种无奈，令人有些心酸。

    城市是人的栖息地，城市建设的目的应该是让人们的生活更加美好。一个城市是否宜居，不能只看地表的建筑，还要看它的地下如何。就如去年李克强总理考察一家污水处理厂时所说的那样，“我们的城市亮丽光鲜，但地下基础设施仍是短板。‘面子’是城市的风貌，而‘里子’则是城市的良心。只有筑牢‘里子’，才能撑起‘面子’。”

    城市地下综合管廊，被李克强总理视为“推动城市地下设施建设的一条可行通路”。这条“可行通路”，简单地说，就是把各种地下设施都引入地下综合管廊，相当于在地下建设一条“高速公路”，只要是铺设在城市地下的管线都要从管廊中通过。

    如果能用好地下综合管廊这一空间资源，既能拉动有效投资，又可以增加公共产品供给，提高城市安全水平和城镇化发展质量。“马路拉链”、“空中蜘蛛网”等问题也会逐步消除。

    有人说，没有一流的下水道，就没有一流的城市。城市，有看得见的繁华，也有看不见的根基。当摩天大楼向天空延伸，不断拉高城市的高度时，只有规划好向下挖掘的地下空间，才能保存一个城市的发展记忆。

    150多年前，雨果说“下水道是‘城市的良心’”；今天，这句名言对我们仍有现实意义。巴黎、伦敦等城市的地下排水系统是高效的“地下公共廊道”，建于宋代的赣州城市排水系统能使城市千年不涝，这些都值得借鉴。只要有责任和良心的回归，就会让城市地下设施建设后来居上，成为城市最美和最坚固的风景线。（中国经济网专栏作者 陶瑞钢）