近日，一汽生产的3000对美国卡特彼勒链板节已发运，它标志着一汽生产的锻件产品已打入了国际市场。

    承担此项产品出口任务的是一汽巴勒特锻造（长春）有限公司。从去年下半年，该公司为拼抢外部市场，增强企业后劲，承揽了美国卡特比勒链板节开发生产任务。为了保证时间进度，公司首次采用项目组负责制，同时成立了由高级经理、二级经理、相关部门工艺员和机械员组成的项目组。为了一次性供货成功，项目组成员精心计划，周密安排，把从设计、调试到供应样件、批量生产的整个过程都细化安排到日，责任到人，在工作中分工不分家，哪个节点有困难大家一起上，发挥团队作用，坚决做到当天的工作当天完，完不成进度的就加班连点，连续作战，确保每一步的工作按时间节点保质保量的完成。生产中由于这两种履带链板节对变形的要求非常严格，两个非加工面之间仅有1.5mm的落差，而且变形要小于±0.5mm，同时该件上面还有4个孔需要同时冲开，为防止在冲孔过程中锻件变形，项目组成员通过查阅大量的资料和数次的试验，首次开发和应用了氮汽弹簧预压紧装置。为解决锻件在热处理过程中产生变形，他们自己设计、制造和安装了具有可变速的锻件传送系统、测温系统、冷却系统、加热系统和搅拌系统。为了尽快摸索出影响链板节锻件金相组织和变形因素的工艺参数，项目组成员每天都工作十个小时以上，周六、周日也不休息，经过30多轮、300多件的工艺试验，终于确定了所有的工艺参数，并且按进度提交了样件。

    在项目组成员齐心协力的努力下，一汽巴勒特锻造（长春）有限公司用了不到一年的时间实现了国内同行业需要4年时间才能实现的大批量投产供货。美国卡特比勒链板节成功开发，不仅为一汽巴勒特公司提供了新的效益增长点，而且也使一汽巴勒特公司走出一条精益管理、严细流程、提升基础管理的新路。