新华社上海６月５日电（记者 冯亦珍）蓝白双色的ＣＲＨ动车组列车在轨道上飞驰，“和谐”号动车组以速度领衔，各项工作也得到全面提升。大提速以来，上海铁路局旅客列车运行秩序良好，动车组始发正点率９９．１％，运行正点率达９８％。

    铁路第六次大提速，最引人注目的是开行时速达到２００公里至２５０公里的“和谐”号ＣＲＨ系列国产化动车组列车。自带动力、可以两端驾驶、配备现代化服务设施的动车组旅客列车，集中体现了当今世界铁路客车的一流技术水平，具有安全、快捷、舒适、环保等特点。

    速度成为人们交口称赞的热点话题。上海交通大学大三学生王硕在上海至苏州的动车组列车上对记者谈他的感受说，坐动车组列车，速度快，设施先进，很舒适，今后会多坐火车了。７８岁的“老苏州”陈丽娟，家在上海，亲友在苏州，常常往来于上海、苏州间。她说，坐火车几十年，看着火车越来越快，过去上海到苏州要１个多小时，现在只要３９分钟，快多了。

    在大提速后首个“黄金周”，上海铁路局的动车组列车趟趟爆满。提速以来，上海局动车组列车上车人数达３００多万人次。

    坐火车越来越成为享受了。从棚车、绿皮车到空调车、动车组，一些乘客深有感触地说，大提速后的铁路服务不断上台阶，铁路“民航化”了，从设施、制服、服务项目来看，向航空服务水平靠拢。

    动车组列车比普通列车更为宽敞，车内均为电动门，开启、关闭噪音低。卫生间便器均集中收集、排放污物，不会对列车经过路段沿线造成任何污染。动车组列车的座椅可旋转１８０度、活动式小桌、婴儿换尿片的小台子等设施处处体现人文关怀。动车组列车的车门取消了台阶，残疾人自己手推着轮椅就可以上车。车上还设有残疾人专用卫生间。

    动车组列车有先进的计算机网络控制技术，能实现对动车组列车各个系统的控制，同时对系统进行监视和故障诊断，并通过地面通信，实现地面对动车组列车的监控。

    动车组列车上配备和添置了相应的储藏柜、送餐车等餐饮设备，以及“电子点菜机”、银联ＰＯＳ机等。铁路部门还与专业快餐品牌合作，在车上供应美味可口、价格适中的快餐。车上供应的小壶咖啡、杯售红酒、永和豆浆、温馨礼品等受到旅客的欢迎。

    提速后，面对客车密集开行、中间站停站时间缩短、货车夜间连发和集中到达等，上海铁路局加强运输组织，保证运输畅通有序。铁路部门采取增设人员、明示标识、细化流程、读秒卡控等有效办法，保证沪宁杭动车组安全正点运行。铁路上海站和上海南站共开辟了８０００多平方米的专用候车室，安排旅客专用通道，进站、候车、上车实行封闭式管理。动车组列车售票专窗，采取弹性开窗的办法，满足动车组列车旅客快捷购票的需求。