当前位置: 首页>> 经济贸易>> 重点工程
 
奥运会之后北京市不会放慢轨道交通建设的步伐
中央政府门户网站 www.gov.cn   2008年08月25日   来源:新华社

    新华社北京8月25日电(记者 孙晓胜)北京轨道交通亦庄线BT(建设—转让)项目投资建设合同25日正式签约。北京市轨道交通建设管理公司董事长杨斌表示,今年还将争取2条到4条轨道交通线开工建设。奥运会后,北京不会放慢轨道交通建设的步伐。

    25日签约的亦庄线是连接北京市中心城区和亦庄新城的轨道交通线。在北京市轨道交通路网中,亦庄线与建成的地铁5号线、10号线以及京津城际铁路换乘,建成后将大大方便北京东南地区群众出行。

    据介绍,亦庄线工程全长23.23公里,起于南三环外宋家庄,穿越四环路、五环路及京津塘高速公路到达京津城际铁路亦庄火车站,贯穿北京的丰台、朝阳、大兴、亦庄开发区及通州。全线共设车站14个,其中地下站6个,高架站8个。亦庄线计划在今年9月动工建设,2012年4月开始运营,工期为3年7个月。

    据介绍,轨道交通亦庄线总投资约98亿元,其中BT项目总投标价30.59亿元,施工范围包括土建、车站建设、设备安装等。中标的北京城建集团将负责工程的投资、建设和移交。

    据杨斌介绍,在奥运会之前,北京建成了5号线、10号线一期和机场线,而目前在建的线路包括4号线、6号线、8号线二期、9号线、10号线二期、大兴线等。地铁7号线和14号线在今年年底前将开工建设。“奥运之后,北京还将进一步加大对轨道交通建设的投资力度。”

    目前,北京已建成辐射天安门30公里半径范围内的城区轨道交通线,累计通车里程达到200公里。按照规划,到2015年,北京将形成“三环、四横、五纵、七放射”格局、总长561公里的轨道交通网。

 
 
 相关链接
· 北京轨道交通实施安检15天来内共检查199万余人
 图片图表
 栏目推荐
领导活动 人事任免 网上直播 在线访谈 政务要闻 执法监管
最新文件 法律法规 央企在线 新闻发布 应急管理 服务信息