新华社重庆12月27日电（记者 樊曦、王金涛）记者27日从中国铁建获悉，中国铁建股份有限公司将在重庆建设国内最宽的长江大桥—鱼洞长江大桥，这将是国内首座公路轻轨同面共用桥。

    此前，鱼洞长江大桥上游幅工程已于12月26日建成通车。中国铁建27日宣布，将再投资约5亿元开工建设大桥下游幅工程。下游幅桥（二期）与上游幅桥相隔一米，桥型与规模与上游幅桥相同，建成后两座桥桥面将连在一起，形成一个整体，成为国内最宽的长江大桥。

    据悉，鱼洞长江大桥同桥面通行汽车和轻轨两种荷载，为世界首创。大桥全长1541.6米，宽度为41.6米，布设双向六车道汽车和双向两车道轻轨。上游幅工程总投资4.2亿元，于2005年2月2日正式动工建设。下游幅工程将于明年开工建设，工期预计为27个月。

    中国铁建董事长李国瑞表示，鱼洞长江大桥作为公轨两用特大跨度连续钢构桥，施工难度很高。大桥两个主跨均为260米，在同类桥梁中位居世界前列。

    中国铁建是中国最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一，是中国最大的工程承包商和最大的海外工程承包商。目前，中国铁建在渝铁路市场的份额约占40%，高速公路份额约占30%，是建筑行业在渝投资额最大的中央企业，也是参与重庆基础设施建设份额最多的中央企业之一。