4月22日，随着HXD30500号电力机车下线并正式交付使用，中国北车大连机车公司在不到30个月的时间里，制造出500台和谐3型大功率交流传动货运电力机车，配属5个铁路局，装备了5个机务段，实际支配使用的机务段达到8个，成为支撑京沪、京广两大铁路干线货运牵引的新一代主力机型。

    近年来，大连机车公司紧紧抓住国家铁路装备现代化建设的历史机遇，引进消化吸收国外先进技术，研制和谐3型电力机车，分别于2004年、2006年、2008年连续获取铁道部三个订单，总计640台机车，到2009年8月底将全部交付。截至目前，机车最高走行里程达35万公里，有劲、舒适、简单、方便、可靠，已经成为运用部门真切体会HXD3型电力机车的关键词。

    机车采用世界先进的交流传动技术，粘着系数高，牵引力大，功率达到7200千瓦，能有效避免机车启动时空转，显得格外有力气；采用智能控制技术，充分运用人机工程理念，应用先进的人机对话界面，司乘人员操作简单、舒适方便；采用轮盘制动技术，减少了闸瓦与踏面摩擦，有效避免轮对非正常磨耗，降低运用成本；采用网络控制技术，可实现多台机车重联，提高牵引吨位和运用效率；采用先进的轴控技术，引入冗余设计理念，所有高度集成板均双备份，出现故障可自动切换，确保机车正常运行；采用计算机控制技术，设置在操纵台面的触摸显示屏信息量大，检测点多，可时刻监控机车运用状态和故障预警、预报。同时，机车的驱动装置、变压器、变流器等关键部件均实现了免维护。2008年，该机车产品荣获铁道科学技术奖一等奖。

    目前，根据铁路运输需要，和谐3型电力机车正在向客运牵引和提升功率方向发展。今年铁路春运期间，有360台和谐3型电力机车参与了京沪线、京广线部分旅客列车牵引。自4月1日起，铁路执行新的列车运行图，配属到石家庄、武昌南、济南西和上海机务段的和谐3型电力机车，有49台在新开通的石太和合武客运专线以及胶济、京沪、沪昆等主要铁路干线上，担当快速旅客列车牵引。