民航总局关于调减首都机场国内航班措施出台后，受到媒体和社会的广泛关注。

    就此问题，民航有关专家指出：近年来，中国民航持续快速发展，特别是今年以来，航空运输总周转量累计同比增长19.6%，达到了近年来的最高水平，发展形势喜人。

    但是，目前民航的快速发展，使民航基础设施，人力和空域资源紧张的问题日益突出。比如，新成立航空公司较多、引进飞机过快，使飞行、机务维修等到调控措施，是确保航空安全专业人员的数量和质量难以满足需求。首都机场以及上海、广州、成都、昆明等机场航班密度过大，特别是首都机场航班密度之高，高峰小时飞机起降架次之多，给航空安全保障带来很大的压力等等。

    为了确保民航安全，实现民航又好又快发展，民航总局及时采取措施：一是在一段时间内，严格控制新成立航空公司，维护民航的正常运营秩序和总体平衡；二是着重从安全的角度提出要求和监管条件，使航空公司运力增长，符合行业健康有序发展的规律；三是分期分批调控航班总量，以首都机场为重点，在今后一段时间内，调减部分繁忙和资源紧张机场的航班数量和高峰时段架次，提高这些机场的安全裕度；四是积极配合备战奥运，通过一系列措施，保证首都机场T3航站楼安全顺利地通过试运行，为全面保障2008年北京奥运会奠定坚实基础。

    专家分析，民航总局着眼大局，采取宏观调控措施，是确保航空安全，保证民航事业又好又快发展的重要举措。而且这一举措是局部的，阶段性的，不会影响航空业的发展，也不会影响到旅客的出行。