12日，中铁六局透露，12日凌晨，中铁六局北京铁建公司将完成京广铁路琉璃河车站更换国产新型提速道岔施工工程，这标志着京广、京沪线北京铁路局管段内的第六次提速工程全面完成，提速后的铁路运营线具备开行最高时速200公里列车能力。

　　为配合全国铁路第六次提速，北京铁建公司对京广线琉璃河至松林店和京沪线北京段大满庄至长庄站管界间进行200公里提速改造。

　　中铁六局发布信息称，与前五次大面积提速相比，第六次提速后，京沪线以北京到上海的T109次列车为例，目前运行时间为13小时32分，按照北京到上海的距离为1463公里计算，第六次大提速后，乘客从北京到上海只需要7个多小时；京广线北京到武汉的Z37次列车，从北京到武汉只需要6个多小时。（记者 李华良 通讯员 费龙光）