按照客流规模不同，规划建设三级公交换乘场站体系。

    一级换乘节点为日换乘量8万人次以上的综合枢纽，目前已建成动物园、六里桥、西客站北广场三处，正在建设东直门、西直门、一亩园、西客站南广场等四处，还将规划建设宋家庄、北太平庄、四惠、苹果园、望京等综合枢纽，可实现公交、地铁、国铁、长途、出租、自行车等多种交通方式的无缝衔接和“零换乘”，大大提高交通网络节点的集散能力。

    在市区改造、建设一批二、三级换乘节点，一是根据线网布局需要，落实规划用地，新建一批；二是创新理念，调整现有市区公交首末站功能，公交驻车和管理设施外移，原有场站用于换乘，改造一批。通过换乘节点建设，实现多线路站内集中到发，乘客“零距离”换乘，改善换乘条件，减少对道路交通的影响。

    初步确定建设一级换乘节点（综合枢纽）13处，二级换乘节点（换乘中心站）20处，三级换乘节点（换乘站）49处，公交综合驻车设施12处。（北京市政府提供）