线网优化调整方案的主要内容：减少城市中心区重复线路，扩大中心城边缘地区覆盖范围，逐步建立以快线网为骨架、普线网为基础、支线网为补充的三级公共交通网络。以提高运营速度为重点构建快线网，依托专用道、采用大站快车方式，满足大客流长距离出行需求，总体分为市区快线网与市域快线网，原则上在三、四环周边衔接换乘；以减少重复线路为重点优化普线网，以原月票有效线路为基础，结合快线布设，优化调整现有线路，减少市区干道重复线路；以扩大公交覆盖范围为重点完善支线网，将公交线路延伸至居住区，提高公交通达性，与快线、普线衔接形成饲喂关系，方便小区居民出行。

    针对线网整体布局优化可能给部分线路的少量乘客带来不便的问题，为最大限度减少对乘客的不利影响，线网优化调整过程中，将本着不缩小服务范围、不减少运力配备、不降低服务水平的原则，与专用道设置、换乘场站改造、延长运营时间、缩小发车间隔、完善乘客信息服务等措施配套，分期分批逐步推进。

    预计线网优化调整方案全部实施后，中心区将减少110条重复线路,减少站牌约3000块，同时可将中心区重复线路车辆约1500部投入到小区公交线路，完善中心城周边约300多个小区的公交服务。（北京市政府提供）