上海市“153060”高速公路网今年将基本形成，上海市政工程管理局指出，上海年内将建成A30郊环东南段、A6、A7等高速公路；同时建成翔殷路越江隧道，基本建成中环线，抓紧机场高速公路、西藏路隧道的前期准备工作，争取年内开工建设。

　　计划今年建成的A6高速公路即新卫高速公路，全线位于金山境内，是同三国道上海段的组成部分。该工程是利用新卫一级公路改建成高速公路，工程北起现亭枫公路（320国道）规划中的新农北立交，南至A4公路立交收费口，路线全长约21.09公里。

　　A7高速公路即亭枫高速公路，是上海市的重要出省通道，西起沪杭高速公路枫泾立交，东至新卫公路新农立交，全长18.5公里。该工程位于金山境内，线路经过枫泾、兴塔、朱泾、新农4个镇，是上海郊环高速的西延伸段。

　　我国直径最大、距离最长、行车速度最快的盾构法施工隧道———上海翔殷路隧道目前正在加紧建设，南线隧道和北线隧道已经实现贯通，工程目前正进入最具风险的江底联络通道施工———1号联络通道挖掘结束并贯通，2号联络通道正在开凿。联络通道高2.4米、宽1.5米，长度仅14米；隧道内一旦发生火灾，驾驶员及乘客可通过联络通道及时转移到另一方向的隧道线，起到疏散隧道内人员的作用。

　　翔殷路隧道联络通道采用了冰冻法：将联络通道处的泥土冻结，经过50天的冰冻，土体的平均温度降到了零下10摄氏度以下，原先包含水分的土质变成了如石头般坚硬的冻土。根据计划，翔殷路隧道将在今年年内竣工通车。

　　另外，总长38.2公里的中环线浦西段今年有望建成35公里的快速干道，其中9公里的高架年初已经开通，还有26公里的主线工程今年将基本建成。按原计划，到今年年底，浦西部分的中环线除南段以外将基本建成。