铁道部在11月1日召开的全路电视电话会议上要求，全路再接再厉，加强运输组织，严格装车去向，大力提高运输效率，保证完成11月计划安排的日均装车108000车，为全面完成第四季度增运补欠任务奠定基础。

    11月份，全路进入冬季运输，作业条件恶劣。同时，六大干线提速安全标准线建设和第六次大提速改造的许多施工项目将在年底结束，工期紧，压力大，施工与运输的矛盾仍十分突出。铁道部要求，各铁路局要切实抓好运输组织，按照铁道部车流调整部署，加大运用车调整力度，实现全路运用车分布基本均衡。要严格装车去向，对能力紧张的分界口和南方地区的装车，各铁路局要按计划均衡组织装车，不准超装、乱装和抢装。要密切各主要干线分界口协作，均衡组织列车交接，确保干线畅通。要强化卸车组织工作，加强夜间作业组织，提高夜卸比重，实现各阶段卸车均衡。各铁路局要进一步强化调度组织指挥，大力压缩货车在途时间，努力减少保留列车，提高货车旅行速度。

    铁道部强调，当前，各单位要结合设备秋检秋鉴中暴露出的隐患和问题，加强对行车设备的养护、维修和监控，提高设备可靠性，保证设备处于良好运用状态。要提高职工处理设备故障的技能和水平，强化设备故障责任的落实。针对北方地区可能出现的大风雪天气，各铁路局要抓紧做好设备防冻工作，落实好防机车车辆大部件断裂、防接触网断线的各项措施，尤其要解决好断轨问题，做好迎战第一场大风雪的准备工作。

    各单位要抓好施工安全管理，严把施工计划审批关，统筹安排，细化方案，减少对运输秩序的影响。各级铁路公安部门要加强警力，加大对各种偷盗、破坏铁路设备设施犯罪行为的打击力度，确保铁路运输治安环境良好。