3月29日下午，辽宁省成品油价格形成机制改革工作电视电话会议在沈阳举行，会议就全省贯彻国家成品油价格形成机制改革方案作出部署。辽宁省委常委、常务副省长许卫国，副省长李万才出席会议并讲话。

　　据介绍，本次改革将在目前成品油高价位的基础上继续大幅度提价，为此，辽宁省政府将采取多项措施，确保成品油价格形成机制改革在全省顺利实施。一是建立公路客运价格与成品油价格联动机制，从今年4月15日开始，对公路客运旅客收取燃油附加费，以减轻因油价上涨给公路客运企业造成的压力；二是采取综合措施，化解燃油涨价对出租车行业的影响。从4月1日起，降低出租车公路养路费征收标准，由现行的每车每月240元调整为200元，对未登记注册为个体工商户的出租车主，不得收取个体工商户管理费；对已经登记注册为个体工商户的车主暂停征收个体工商户管理费。同时，各市可在减免收费的基础上，适当调整出租车运价水平、运价结构或收取燃油附加费；三是对部分弱势群体和公益性行业实行财政补贴，补贴对象包括种粮农民、从事近海捕捞、内陆捕捞及养殖并使用机动渔船的渔民和渔业企业、国有林业企业和林场苗圃以及城市公交企业。对部分农村道路客运经营者增加的支出给予适当补贴，对部分城市出租车司机，在改革初期给予适当临时性补贴。

　　会议确定，2006年对上述种粮农民等4类对象的补贴由省财政负担；对农村道路客运因油价上涨增加的支出，主要通过调整运价等措施消化，确有困难的，省财政给予适当补贴；对城市出租车司机因油价上涨增加的支出，主要通过调整运价、收取燃油附加费、减少收费等措施消化，在改革初期难以到位的，由省财政给予适当临时性补贴。（记者 杨忠厚）