出租车调价后，的哥最担心自己的经济利益得不到保障，同时怕黑车会抢走更多的客源。5月21日，北京市交通委明确表示，已出台11项具体措施，要求各出租企业尽快落实相关政策，并协调交通执法总队以及城管部门严打黑车。

    这两天，首汽、北汽、祥龙等出租公司率先将所属车辆由每公里1.6元调整至2元，涉及计价器调整和价签更换等相关费用全部由企业承担。市交通委要求各企业在6月、7月两个月中继续按原标准(政府每车每月150元和企业每车每月520元)向驾驶员发放燃油补贴。从8月份起，企业停发的燃油补贴费用大部分用于为驾驶员缴纳社会保险。具体标准为:按不低于北京市上年社会在岗职工平均工资60％的基数为驾驶员缴纳社会保险。同时，企业要对2005年1月1日前投入运营未更新的车辆发放运营补贴，单班车每月100元，双班车每月150元。执行新租价后，承包金不允许上调。

    新车单班承包金不得超过5175元/月，双班承包金不得高于目前水平。据悉，出租车企业要定期公开涉及驾驶员利益的费用收支情况，包括承包金标准、工资、社会保险等。侵犯驾驶员合法权益的企业将被严肃处理。

    针对黑车非法运营的现状，市交通执法总队加强了对“四站一场”和10个客运枢纽地区的整治，为正规出租车运营创造良好环境。同时，建立监控指挥中心，与有关场站的监控设施联网，对黑车经常趴活儿的地段进行全天候监控。今年以来，市交通执法总队已查扣各类黑车4852辆，全部录入计算机系统，并与城管部门实现数据共享。5月15日至今，已有90名非法运营行为人及车辆在媒体上被曝光。(记者贾晓燕)