25日，铁道部召开防洪工作紧急电视电话会议。铁道部副部长胡亚东总结了近期全路防汛抗洪工作，传达国家防汛抗旱总指挥部7月24日第二次紧急办公会议精神，并对全路防御第5号强台风“格美”进行部署。铁道部总调度长吴强出席会议。

    今年入汛以来，铁路3次受到台风（强热带风暴）影响，特别是强热带风暴“碧利斯”对京广线南段、鹰厦线造成严重水害。截至7月24日，京广、京九、陇海、兰新、包兰等17条主要干线水害断道78次，累计中断行车603小时54分。铁路职工全力以赴，基本实现防洪目标，取得了防洪工作的初步成效。

    会议指出当前防洪工作中仍存在的问题：防洪责任制未落实到位、设备抗洪能力偏低、预防预抢措施不到位、个别单位抢险组织不周密等。全路必须充分认识当前防洪形势的严峻性，严阵以待，切实做好防大汛、抗大灾、抢大险的各项准备工作，尤其要做好第5号强台风“格美”的防御工作，确保主要干线少断道、断道不翻车，确保旅客列车绝对安全。

    要加强对铁路基础设施和各种运输生产设备的检查，防止倒树、倒杆侵限，防止广告牌倾倒影响行车安全，有针对性地制订各类预案。

    要把京广、京九、浙赣、京沪等主要干线作为防台风的重点，细化汛期安全行车措施，确保繁忙干线安全畅通。要做好应对水害的运输组织预案，遇主要干线出现水害断道，客运部门要迅速作出决策，对客车采取迂回、折返、停运等措施。调度部门要掌握水害信息，做好行车指挥。

    在列车运行中，司机遇情况不明时，立即采取减速、停车措施，做到“宁错停、不盲行”。

    要狠抓防洪薄弱环节和重点部位安全防范措施的落实。要加强对桥涵和隧道排水设施、电杆、树木等的检查。

    各铁路局防洪办、工务段要加强与当地气象部门的联系，及时通报信息，密切关注第5号强台风动向，动态掌握铁路沿线雨情信息。各局要对前期防洪料具的储备情况再进行一次全面检查，确保水害发生时，主要料具能及时到位。要做好应急抢险演练，确保一旦发生重大灾害，干部指挥得当、技术方案合理、通信保障有力。

    会议指出，要加强领导，全面落实防汛抗洪责任制。各铁路局主要领导要亲自检查本单位防御第5号强台风工作，并对存在的问题主持分析、督促整改。主要干线发生水害断道，主要领导要亲自到现场指挥抢险，分管领导要到岗到位，各负其责。

    南昌、上海、济南、郑州、北京铁路局和广铁（集团）公司主要领导及分管领导参加会议。（记者高李鹏）